Copa vuelve a Salta y suma a Tucumán

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BOMBAZO con repulgue.

Hoy COPA confirmó que vuelve a volar al único destino argentino que le faltaba retomar de la pre pandemia: SALTA. Esta es una imagen que recibieron cientos de empleados…

Pero además suma el destino que iba a ser en simultáneo cuando empezó a volar a Salta y por una pelea entre el gobierno nacional y provincial de ese entonces no se dio que era… TUCUMAN

Esta imagen es del día que iban a anunciar en 2018 el PANAMA TUCUMAN al mismo tiempo que el de Salta… y quedó archivada

 

Entonces ahora serían TRES VUELOS POR SEMANA a cada una de las capitales provinciales, cosa que pre pandemia eran solo dos a Salta.

Las fechas de arranque son:

  • 23SEP PTY-SLA
  • 24SEP SLA-PTY
  • 24SEP PTY-TUC
  • 25SEP TUC-PTY

PTY es Panamá, TUC es Tucumán… y SLA es Salta.

Todos obviamente con Boeing 737 800 que tiene COPA, no creo que sean los MAX que use en estas rutas por ser nuevas en parte y por ser los vuelos más cortos que tendrá con la Argentina. Salvo que comience a poner los MAX 8 que son los de cabina más simple

Será muy interesante ver como funcionan ahora este tandem de vuelos, que era el que Copa siempre pensó para el noroeste argentino y no pudo hacer. Porque obviamente hay cruces de personas entre los dos aeropuertos y toda la región.

Pero es una gran noticia para el noroeste argentino y subirá la participación de COPA sin lugar a dudas. Desde junio pasa a tener hasta seis vuelos diarios a Ezeiza, mantiene al menos hasta septiembre los hasta 3 diarios con Córdoba… sumado Rosario y Mendoza, es una locura de vuelos. Parecemos Brasil…

Y por supuesto, la empanada voladora es un homenaje a la guerra del noroeste entre Salta y Tucumán con sus empanadas… por eso hice pruebas con la IA para ver que salía 😉

 

Estoy a la espera de la info oficial final, para poder actualizar este post.

 

Datos para vuelos de Copa


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63 comentarios de “Copa vuelve a Salta y suma a Tucumán

  1. Tomas dice:

    Habrá que ver como funcionan para saber si ambos destinos pasan a ser diarios.
    Mas adelante tal vez sumen como destino a Neuquén.

  2. Daniel dice:

    Que buena foto! Me parece increíble que no vuelen a Bariloche ni Iguazú (o Foz) que en volumen de pasajeros como mostras en las estadísticas de ANAC tienen mucho mas que Tucumán y Salta. Tucumán ni siquiera entró en el top 10 en Febrero. A Bariloche quizá no les da el rango del avión? Pero bienvenida sea la aerolínea más puntual de Latinoamérica.

    • Irma dice:

      Es hora que agreguen rutas internacionales a Tucumán! Ayer para ir de San Luis a Tucumán y porque tenía vuelo llegando a AEP y saliendo de EZE demoré 12 horas. Cansada de tener que ir a Buenos Aires para ir a otras provincias y otros países! Gracias por la info sir!!!

    • RODRIGO dice:

      A Bariloche no llega por autonomía de vuelo, salvo que hiciera una escala técnica. Pero lo dudo, porque actualmente ningún vuelo de Copa incluye paradas técnicas.

  3. Luis dice:

    Excelente noticia Sir para quienes vivimos en Salta ya que el hub de Copa en Pamamá es la que mejores conexiones nos ofrecía sin tener que hacer el cabotaje hasta Ezeiza.

  4. Matias Tula dice:

    Muchas gracias Sir por el Post!! Te saludamos ayer en el espacio Iberia los dos Tucumanos y esperábamos con ansias el post con esta gran noticia!! Gran abrazo!!! Spotters TUC estaremos presentes en el Aeropuerto cubriendo la inauguración!

  5. Martin dice:

    Tremendo. Ahora a soñar con Bariloche y porque no Iguazu, aunque si tienen que elegir probablemente elijan foz porque bueno, es sabido que es mas barato.

  6. Hernán dice:

    Ahora solo falta un anuncio a BRC…. ese vuelo sería 100 x 100 receptivo, y una oferta muy interesante. Al menos para la temporada de sky

  7. Matias dice:

    La diferencia con Brasil es que acá las aerolíneas de afuera manejan todo el mercado. Aportan conectividad pero poco desarrollo. Sabemos que no se va a llenar de turistas panameños, sino que se llevan a los argentinos a conectar afuera.

    Y no es crítica, es dato.

  8. Christian dice:

    Solo quiero decir que el avión empanada max , es de lo mejor que he visto !! Y que me da mucha envidia que puedan volar al exterior sin pasar por Buenos Aires. Desde el sur va a estar complicado!

  9. RICARDO C dice:

    los max 8, que les entregaron hasta ahora son triclase..
    Clase business
    16
    Clase Turista Premium
    24
    Clase Turista
    126

  10. Guille dice:

    Yo viaje en el 2019 PTY SLA me quede dos dias y despues viaje a AEP en norwegian muy lindo viaje.
    Por otro lado creo que cataratas seria un proximo gran destino aunque lastimosamente FOZ tiene las de ganar contra IGR porque las tasas son mucho mas baratas del lado Brasileño.
    BRC seria otro pero no se si da con los max

  11. Pingback: ¡¡Urgente!! Copa vuelve a volar a Salta y arranca con Tucumán y ya están los canjes en Smiles (business muy barato) – Ratamundo.com

  12. facundo dice:

    Que gran noticia,próximamente se viene una filial de Copa en Argentina?😂
    Deberias hacer cronica de un
    Salta-Lima o Salta-Panama Sir!!!

    • Marcelo Mario Pozo dice:

      que reabra la oficina de ventas de COPA en Córdoba (estaba en Av. Velez Sarsfield). Lo mismo para con GOL, que reabran oficinas de atención presencial en Córdoba.

        • Marcelo Mario Pozo dice:

          mmmmm
          en realidad los gerentes locales lo vienen pidiendo pero desde las centrales no les hacen lugar porque están inmersos en la suprema estupidez de tener todo digital. Sobre todo con GOL, no les dan bolilla a los planteos locales desde Sao Paulo.

          • Sir Chandler dice:

            costos… se llama costos

            pero cuando yo camino por NYC no veo oficinas de American o Delta o United… o por Río no vi oficinas de Gol o Latam o Azul… no es solo digital tampoco, está lleno de agencias de viaje 😉

            pero que quede claro, no van a volver las oficinas

          • Marcelo Mario Pozo dice:

            he visto las oficinas de Azul en Foz do Iguazu este verano, Latam Travel también tiene en varias ciudades de Brasil. En la web de GOL figuran «lojas» en Brasil. En EEUU seguro que no pues son la vanguardia en la masturbación digital
            Fijate que entre los comentados cambios al proceso de pedir la ciudadanía italiana pasará a ser todo en papel…

  13. Gustavo dice:

    Es una buena noticia, aunque tengo la impresion de que Copa ya esta llegando a su limite de operacion en Argentina, 12 vuelos diarios me parece una barbaridad.

    Estara interesante saber si estos nuevos vuelos logran captar gente nueva o si por el contrario la ocupacion de los otros vuelos de Buenos Aires se resiente un poco. Tambien puede sacarles pasajeros a las empresas de USA para los vuelos a ese pais descongestionando EZE.

    Igual Copa es una empresa seria y si toma esta decision es porque deben tener estudios previos y seguramente el compromiso de los gobiernos provinciales de apoyar la ruta. Ademas ya hemos visto que si una ruta no funciona no se ponen colorados para dar de baja inmediatamente.

    Un esquema similar pero con Mar del Plata y Bahia Blanca como destinos creo que tambien funcionaria al menos en temporada alta. Es seria un golazo para mucha gente.

    • Sir Chandler dice:

      pensá que en su momento muchos vuelos de Santiago de Chile se llenaban de cordobeses, mendocinos, san juaninos…

      Lo mismo pasa con Asunción y los argentinos que salen por ahí del noreste.

      yo creo que antes que un bahía o mardel, que llenan vuelos desde Ezeiza… les da más para ese lado

  14. RODRIGO dice:

    Si yo fuera CEO de Copa Airlines, aumentaría la cantidad de vuelos a Buenos Aires y sumaría una frecuencia adicional a Córdoba y Rosario, siempre y cuando los vuelos actuales estén operando con alta ocupación. La prioridad debe ser Buenos Aires, aunque eso genere cierto malestar en otras provincias. Anularía el vuelo al norte argentino, ya que no representa una ruta estratégica frente al potencial de Ezeiza. Copa podría establecer una alianza con Aerolíneas Argentinas o Jetsmart para conectar distintas provincias con Buenos Aires y facilitar así el embarque en los vuelos internacionales. Buenos Aires debe ser el eje principal de la operación en Argentina.

    • Sir Chandler dice:

      Rodrigo si fueras el CEO sabrías que la ganancia no pasa tanto por los vuelos llenos si no por el rendimiento de cada ticket… y si vieras lo que cuesta cada ticket pondrías más vuelos donde más ganás… como hace la gente de Copa 😉

      Poner 800 vuelos en Ezeiza simplemente haría bajar los precios y lógicamente la ganancia

  15. Amelia dice:

    Buenísima la empanada !! 😀aun teniendo EZE a mano, tienta partir desde Salta para aprovechar a visitar a La Linda (. Y darle al Torrentes y a las empanaditas )

  16. sebastian dice:

    SIR soy de salta y esta buenísimo que haya conexiones desde mi provincia ya que cuenta con 04 vuelos internaciones ahora (san pablo, asuncion, lima y ahora panamá) pero el tema es lo ECONOMICO te sale mas caro viajar por ej a miami, cancun, new york desde salta directamente que haciendo un vuelo a buenos aires (flybondi, jetsmar o aa) y tomar otra aerolinea desde EZEIZA,

  17. Pablo dice:

    Hola Sir , quería ver si me aclaras esta duda. Saqué el ESTA para viajar a Miami en 2023, ahora viajo a Lax , tengo q modificar la autorización con la nueva locación o no hace falta? Y la otra es hasta cuanto tiempo antes q se venza puedo estar en Estados Unidos ( me vence 15/6/25)
    Antes q nada gracias

    • Sir Chandler dice:

      hola pero que tiene que ver Salta y Tucumán con eso?

      hay post de USA a doquier y alguien que siga el post te puede responder. Yo creo… que es permiso de entrada, como la VISA. La permanencia te la da el oficial cuando entrás

      • Pablo dice:

        Te quería preguntar y no sabía por donde ,si te lo pregunto es xq no lo encuentro ( te sigo en todas la redes y traté de buscar ahí la respuesta). Con decirme q no sabes , bastaba

        • Sir Chandler dice:

          hola Pablo, es que siempre pido poner la consulta en un post relacionado
          En el blog está LLENO de post sobre visas y estados unidos, o incluso si ponés ESTA en el buscador algo salta.

          Así respondo 200 consultas por día

          no te digo que lo encuentres, digo que algo cercano hay para que puedas dejar la consulta en una nota PARECIDA y así te pueda orientar

          decir NO SE no bastaba para mi, porque trato de educar

          para vagos… podés consultar en instagram a algún influencer que promocione PIX… pero no es mi caso

          se entiende? quiero orientar a la gente, no cagarla

          BUEN FINDE

  18. Leo dice:

    Hola Sir,

    Buen post. Con respecto a la obra del aeropuerto de Salta. Si bien no informan el avance de la obra se ve gente trabajando todos los días y ya empezaron a armar la estructura de la nueva zona de check ins. Además al haber tirado todo el edificio viejo ya pareciera no haber vuelta atrás (esperemos) dado que hoy se usa un edificio que parece un container.

    Saludos

  19. Fernando dice:

    Sir!!! Cómo estás?? Me encanta tu blog siempre te leo. Pensas que podría funcionar un vuelo de Copa a Resistencia? Sé que sos de allá. Si sumamos Corrientes estamos hablando de más de 800mil personas que viven en la zona…. Que te parece. Cuando sea CEO de Copa lo voy a proponer jajajaja

    • Sir Chandler dice:

      Hola Fer, pero si siempre me lees, que te hace pensar que soy de Resistencia?

      Que haya ido una vez a comer chipá no me hace chaqueño eh… también fui al Impenetrable y anduve por Corrientes, pero yo nací en Caballito (CABA) 😛

      si seguro destino que ponga Copa… le irá bien. Porque los de esa zona se van por Asunción hoy

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