BOMBAZO con repulgue.
Hoy COPA confirmó que vuelve a volar al único destino argentino que le faltaba retomar de la pre pandemia: SALTA. Esta es una imagen que recibieron cientos de empleados…
Pero además suma el destino que iba a ser en simultáneo cuando empezó a volar a Salta y por una pelea entre el gobierno nacional y provincial de ese entonces no se dio que era… TUCUMAN
Esta imagen es del día que iban a anunciar en 2018 el PANAMA TUCUMAN al mismo tiempo que el de Salta… y quedó archivada
Entonces ahora serían TRES VUELOS POR SEMANA a cada una de las capitales provinciales, cosa que pre pandemia eran solo dos a Salta.
Las fechas de arranque son:
- 23SEP PTY-SLA
- 24SEP SLA-PTY
- 24SEP PTY-TUC
- 25SEP TUC-PTY
PTY es Panamá, TUC es Tucumán… y SLA es Salta.
Todos obviamente con Boeing 737 800 que tiene COPA, no creo que sean los MAX que use en estas rutas por ser nuevas en parte y por ser los vuelos más cortos que tendrá con la Argentina. Salvo que comience a poner los MAX 8 que son los de cabina más simple
Será muy interesante ver como funcionan ahora este tandem de vuelos, que era el que Copa siempre pensó para el noroeste argentino y no pudo hacer. Porque obviamente hay cruces de personas entre los dos aeropuertos y toda la región.
Pero es una gran noticia para el noroeste argentino y subirá la participación de COPA sin lugar a dudas. Desde junio pasa a tener hasta seis vuelos diarios a Ezeiza, mantiene al menos hasta septiembre los hasta 3 diarios con Córdoba… sumado Rosario y Mendoza, es una locura de vuelos. Parecemos Brasil…
Y por supuesto, la empanada voladora es un homenaje a la guerra del noroeste entre Salta y Tucumán con sus empanadas… por eso hice pruebas con la IA para ver que salía 😉
Estoy a la espera de la info oficial final, para poder actualizar este post.
Datos para vuelos de Copa
- Mis notas de Copa https://www.sirchandler.com.ar/tag/copa/ (también los vuelos hechos)
- Copa vuela en la Argentina a Buenos Aires (Ezeiza), Rosario, Córdoba, Mendoza y desde septiembre a Salta y también a Tucumán
- Buscador de los mejores precios volando por COPA en dólares
- Mi visita al Canal de Panamá https://www.sirchandler.com.ar/2018/01/paseando-panama-canal-incluido/
- Hoteles en Ciudad de Panamá https://www.booking.com/city/pa/panama.es-ar.html
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Como me hizo reír ese empanadusaurius max cuando me apareció en Telegram 🤣
😉
O para ser más relevantes con la nota, empanadusaurius 800 NG?
jajaja
Habrá que ver como funcionan para saber si ambos destinos pasan a ser diarios.
Mas adelante tal vez sumen como destino a Neuquén.
Que buena foto! Me parece increíble que no vuelen a Bariloche ni Iguazú (o Foz) que en volumen de pasajeros como mostras en las estadísticas de ANAC tienen mucho mas que Tucumán y Salta. Tucumán ni siquiera entró en el top 10 en Febrero. A Bariloche quizá no les da el rango del avión? Pero bienvenida sea la aerolínea más puntual de Latinoamérica.
Es hora que agreguen rutas internacionales a Tucumán! Ayer para ir de San Luis a Tucumán y porque tenía vuelo llegando a AEP y saliendo de EZE demoré 12 horas. Cansada de tener que ir a Buenos Aires para ir a otras provincias y otros países! Gracias por la info sir!!!
🙂
A Bariloche no llega por autonomía de vuelo, salvo que hiciera una escala técnica. Pero lo dudo, porque actualmente ningún vuelo de Copa incluye paradas técnicas.
Rodrigo el MAX 8 llega… dicho por la gente de Copa
Excelente noticia Sir para quienes vivimos en Salta ya que el hub de Copa en Pamamá es la que mejores conexiones nos ofrecía sin tener que hacer el cabotaje hasta Ezeiza.
🙂
Muchas gracias Sir por el Post!! Te saludamos ayer en el espacio Iberia los dos Tucumanos y esperábamos con ansias el post con esta gran noticia!! Gran abrazo!!! Spotters TUC estaremos presentes en el Aeropuerto cubriendo la inauguración!
VAMOOOOOOOOO
y espero pronto poder poner de algún otro vuelo internacional
No probaste el sanguche de milanga volador?
pero no me servía con Salta!
faltaría un vuelo a Iguazú (no se si tienen con Foz). Y tal vez en temporada de inverno alguno directo al sur.
ojalá
jajajjaja el avión empanada no será muy aerodinámico pero será capaz conquistará el mundo
😉
Luego de USA y Brasil sería Argentina el país con más ciudades atendidas por COPA ?
no se México
Tremendo. Ahora a soñar con Bariloche y porque no Iguazu, aunque si tienen que elegir probablemente elijan foz porque bueno, es sabido que es mas barato.
ojalá
Ahora solo falta un anuncio a BRC…. ese vuelo sería 100 x 100 receptivo, y una oferta muy interesante. Al menos para la temporada de sky
100% no… pero si muchos
los de bariloche también viajan eh!! jajaja
La diferencia con Brasil es que acá las aerolíneas de afuera manejan todo el mercado. Aportan conectividad pero poco desarrollo. Sabemos que no se va a llenar de turistas panameños, sino que se llevan a los argentinos a conectar afuera.
Y no es crítica, es dato.
vienen muchos turistas por Copa eh… quizás ahora menos porque estamos caros. Pero vienen muchos
Recién me suscribo… No me había dado cuenta, leía sin estarlo. Ahora sí, Saludos !
Solo quiero decir que el avión empanada max , es de lo mejor que he visto !! Y que me da mucha envidia que puedan volar al exterior sin pasar por Buenos Aires. Desde el sur va a estar complicado!
jajaja ojalá pronto haya algo más al sur!! pero si se complica por distancias
los max 8, que les entregaron hasta ahora son triclase..
Clase business
16
Clase Turista Premium
24
Clase Turista
126
Yo viaje en el 2019 PTY SLA me quede dos dias y despues viaje a AEP en norwegian muy lindo viaje.
Por otro lado creo que cataratas seria un proximo gran destino aunque lastimosamente FOZ tiene las de ganar contra IGR porque las tasas son mucho mas baratas del lado Brasileño.
BRC seria otro pero no se si da con los max
entiendo que ahora las tasas son más económicas en IGR que en IGU, pero no se el resto de los costos…
Pingback: ¡¡Urgente!! Copa vuelve a volar a Salta y arranca con Tucumán y ya están los canjes en Smiles (business muy barato) – Ratamundo.com
De Tocumén a Tucumán.
tal cual 😉
Que gran noticia,próximamente se viene una filial de Copa en Argentina?😂
Deberias hacer cronica de un
Salta-Lima o Salta-Panama Sir!!!
olvidate… tengo la entrada prohibida ahora 😛
Es una buena noticia, aunque tengo la impresion de que Copa ya esta llegando a su limite de operacion en Argentina, 12 vuelos diarios me parece una barbaridad.
Estara interesante saber si estos nuevos vuelos logran captar gente nueva o si por el contrario la ocupacion de los otros vuelos de Buenos Aires se resiente un poco. Tambien puede sacarles pasajeros a las empresas de USA para los vuelos a ese pais descongestionando EZE.
Igual Copa es una empresa seria y si toma esta decision es porque deben tener estudios previos y seguramente el compromiso de los gobiernos provinciales de apoyar la ruta. Ademas ya hemos visto que si una ruta no funciona no se ponen colorados para dar de baja inmediatamente.
Un esquema similar pero con Mar del Plata y Bahia Blanca como destinos creo que tambien funcionaria al menos en temporada alta. Es seria un golazo para mucha gente.
pensá que en su momento muchos vuelos de Santiago de Chile se llenaban de cordobeses, mendocinos, san juaninos…
Lo mismo pasa con Asunción y los argentinos que salen por ahí del noreste.
yo creo que antes que un bahía o mardel, que llenan vuelos desde Ezeiza… les da más para ese lado
Si yo fuera CEO de Copa Airlines, aumentaría la cantidad de vuelos a Buenos Aires y sumaría una frecuencia adicional a Córdoba y Rosario, siempre y cuando los vuelos actuales estén operando con alta ocupación. La prioridad debe ser Buenos Aires, aunque eso genere cierto malestar en otras provincias. Anularía el vuelo al norte argentino, ya que no representa una ruta estratégica frente al potencial de Ezeiza. Copa podría establecer una alianza con Aerolíneas Argentinas o Jetsmart para conectar distintas provincias con Buenos Aires y facilitar así el embarque en los vuelos internacionales. Buenos Aires debe ser el eje principal de la operación en Argentina.
Rodrigo si fueras el CEO sabrías que la ganancia no pasa tanto por los vuelos llenos si no por el rendimiento de cada ticket… y si vieras lo que cuesta cada ticket pondrías más vuelos donde más ganás… como hace la gente de Copa 😉
Poner 800 vuelos en Ezeiza simplemente haría bajar los precios y lógicamente la ganancia