En el sitio de Jetsmart en Chile y en la Argentina apareció un banner que promueve JETSMART GO, que es un abono con una cuota mensual por X pasajes por año de un solo tramo o ida y vuelta.
No confundir con el club de descuentos que tienen hace mucho tiempo y es con un pago anual. Esto es más complejo y lógicamente con precios más altos.
Básicamente dice que por $ 33.000 por mes se tienen SEIS VUELOS DE IDA en un año. Pagando 57.500 son 12 vuelos de ida en un año. Estimo que se se refiere a un tramo… no a ida a tal lado sin su regreso….
Esos mismos abonos en Chile son más baratos, no se ahí si por promedio de vuelos más cortos, porque un Punta Arenas es similar a un Ushuaia casi.
Pero 16.000 pesos chilenos son…
Pero veamos el plan FULL que son 12 pasajes ida y vuelta nacionales… lo que nos da una cuota de 105.000 mensuales
A ESO SIEMPRE HABRÁ QUE SUMAR LAS TASAS, que no son tantas como en internacional, pero si quizás el 10% de un pasaje comprado NORMAL, estimo en base a mi memoria….
Y es sin equipaje!
Pero podés sumar a la cuota un carry… o una despachada.
Entonces con valija despachada SIEMPRE son 130.000 mensuales. O sea, por 130.000 mensuales a valor de hoy te podés ir todos los meses a Ushuaia… o a Bariloche o a Salta
¿Sirve? ¿Es fácil canjear esos pasajes? ¿y tengo que pagar por el asiento o siempre volaré en el del medio? ¿Qué pasa si se cancela el vuelo? ¿Puedo cancelar un pasaje canjeado? ¿Suman millas en AAdvantage? ¿Hay un cupo por vuelo?
Ni idea… y tampoco lo dicen sus preguntas frecuentes 😛 https://go.jetsmart.com/es-co/ja/subscriptions (algunas si…)
Pero no se si es nuevo o lo lanzaron disimuladamente, pero no lo había visto.
Personalmente no soy amigo de los tiempos compartidos… que me atan a algo todos los años (ya saltarán los fans que cambian estadías en distintos lados, pero no es el punto). Quizás esto le sirva a alguien que siempre haga alguna ruta, pero de nuevo no se como serán las elecciones de los vuelos y que pasa si un mes no canjeás, porque ahí si hablan de vuelos que expiran o mejor dicho de canjes que expiran
Sí, los vuelos dentro de tu plan tienen una fecha de vigencia. Esto significa que debes utilizarlos antes de la fecha de vencimiento establecida. Es importante que sepas que lo que expira es la posibilidad de canjear los vuelos. Las reservas las podrás realizar con una anticipación mínima de 7 días y hasta 2 meses calendario antes de la fecha deseada. Te recomendamos planificar tus viajes con tiempo y revisar los términos y condiciones de tu plan para aprovecharlo al máximo JetSMART GO!
Y me refiero a que no sou fan de estar atado a una aerolínea o programa de millaje… pero estimo que puede servir a alguno. Eso si… hablan de como mínimo pagar un año. Te podés dar de baja recién después de los 12 meses… cuidado. Y los pasajes son para quien paga la cuota… no para terceros
La web https://go.jetsmart.com/es-co/ja/subscriptions
Datos y post sobre millas en las aerolíneas
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
- Consejos para gastar en el exterior https://www.sirchandler.com.ar/2024/01/como-gastar-en-los-viajes-en-2024-que-conviene-usar-como-conviene-pagar/
- Emitir un pasaje en dólares para evitar pagar el 30% de percepción de impuesto a las ganancias https://www.sirchandler.com.ar/2023/12/como-emitir-en-dolares-desde-la-argentina-para-pagar-menos-que-el-dolar-tarjeta/
- ¿Qué hacer cuando te pierden el equipaje? (porque algún día TE VA A PASAR!!!) https://www.sirchandler.com.ar/2022/07/recordatorio-fundamental-para-cuando-se-pierda-tu-equipaje-que-algun-dia-te-va-a-pasar-seguro/
- Fundamental tener seguro de viaje que te cubre de manera compensatoria la pérdida de equipaje, pero también te puede ayudar económicamente si se demora en aparecer. En Assist 365 tenés descuento con el código SIRCHANDLER y cuotas sin interés!
- ¿Demoras en vuelos hacia, desde y EN Europa? Airhelp busca compensaciones por eso, podés verlo acá.
- ¿Cuántas millas se suman en LATAM Pass volando con Aerolíneas Argentinas?
- ¿Cuántas millas se suman en ARPLUS de Aerolíneas Argentinas volando con Latam?
- ¿Cómo renovar las millas de ARPLUS o de LATAM PASS?
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16000 pesos chilenos son 23000 pesos argentinos al cambio REAL actual. Sigue siendo más barato en chile, pero no por tanta diferencia.
Pero en estas comparaciones como en las de los autos pesa en valor oficial. Por las dudas.
Estimado, nada que ver con la nota. Voy a Rio desde Santiago en mayo con escala en Sao Paulo, tengo 2 horas entre vuelo y vuelo en Sao Paulo. Es tiempo suficiente? Algún consejo?
Hola Manuel
buscá una nota de sau paulo, un vuelo o el aeropuerto y ahí la seguimos. Así no se confunden las notas
Gracias crack!!
Usted que sabe tanto… Sir Chandler. Recomienda algún Club de descuento? Para el caribe? Algún All Inclusive o ser socio de algún hotel? Para ir pagando mensualmente o anual?
Hola Atilio yo lo que se siempre es no recomendar nada 😉
Coincido plenamente, pero tal vez a un viajero muy frecuente le puede venir bien.. flybondi tiene un programa similar con otras características pero mismo objetivo.
esto de Martin FP parece un chiste negro: Flybondi para… que??? viajeros frecuentes?? o CANCELADOS FRECUENTES?
sir es algo parecido a los pases de Flybondi….. tenia entendido que FB tuvo existo y ni hablar con el golden ticket…. ojala sirva, yo conozco mucha gente que lo contrata pq viajan seguido a una misma ciudad y se ahorran mucha plata, pero hay que leer bien las bases y condiciones
Lo que pasa es que también hay una cuestión de confiabilidad…
Estimado Sir, tengo curiosidad por saber si Aerolineas Argentina tiene pensado en algun sistema de este tipo. Según creo, sería un exito total para la empresa. Que raro no lo tengan implementado.
Hola, no que yo sepa
¿Y Aerolineas Argentinas? ¿Porque no tiene algo similar? ¿Se sabe?
no es algo común en la mayoría de las aerolíneas en el mundo
Hola! Y además solo le sirve a quien vivía cerquita de un aeropuerto al que llegue jetmart. Si desde Mardel le sumo las 6 horas en el león más la espera en el aeropuerto se me va el finde …
claro
Y como hacés para ir por ejemplo a Salta desde MDQ con Aerolineas Argentinas? Seguramente tengas que tomar un vuelo y hacer escala en Buenos Aires. O sea que tranquilamente podés volar un tramo con AR y el siguiente con JetSmart si quisieras aprovechar el abono de JetSmart. Pero en vez de buscar la utilidad es mas fácil quejarse.
Hay «capitales de provincia» desde donde solamente podés viajar a Buenos Aires… así que la verdad que para esos casos (entre los que me incluyo) es muy beneficioso.
Tu ejemplo con Ushuaia o El Calafate que son los destinos mas caros de Jetsmart me parece espectacular. Sirve para esos dos. Para los demás va a depender de la fecha. En los términos y condiciones al final de todo de la página de Jetsmart Go dice que pueden aplicar fechas de blackout para fines de semana largo o periodos de alta demanda en invierno y verano y que esas fechas se comunicarán 30 días antes. También dice que te pueden modificar el precio de la suscripción mensual cuando ellos quieran y que pasas a formar parte automáticamente del Club de Descuentos de JetSMART. Los tickets no se pueden modificar en ninguna forma a caso el vuelo sea afectado por la aerolínea o sea si no volas adios ticket lo cual me parece raro pero bueno. No habla de cupos por vuelo y tampoco aclara si el que paga el plan (el titular de la tarjeta) tiene que ser el mismo titular del plan.
Totalmente, es para revisar cada uno a ver si le sirve o no
En Europa son comunes estos pases (Air France y Aegean seguro los tienen) aunque en rutas fijas: compro por adelantado en cuotas 10 pasajes París-Atenas para usar dentro del año y a medida que lo necesito les pongo fecha. En cualquier caso parece una buena idea para la empresa: se hacen de efectivo con anticipación. Después será cuestión de cada uno ver si les sirve.
claro!
Otro punto importante es que esta sujeto a disponibilidad por vuelo. En los TyC no indica cual es el cupo por vuelo. Tambien aclaran que pueden bloquear en fines de semanas largosy temporada alta.
Me parece excelente idea para los que realmente viajan mucho, creo que el punto de quiebre será 6 viajes (12 tramos) en adelante, menos que eso, medio jugado me parece… Excelente info. Gracias.
Hola Sir,
Además de que no me parece un gran ahorro (o ahorro siquiera), lo pensaría dos veces porque ya tuve una mala experiencia con su producto «Flexismart» (que en teoría te ofrece cambios ilimitados pagando solo diferencia de tarifa): resultó que para hacer un cambio tenía que completar un formulario web y en 48h máximo te respondían con la confirmación y el precio final. ¿Qué sucedió realmente? Nunca me respondieron x mail, me dieron mil vueltas para atenderme x teléfono si mi viaje no era inminente, y lo peor de todo es que la tarifa que te aplican no es la que ves en la web, ni siquiera sacándole eventuales promos o el club de descuentos, sino que es una tarifa que solo ellos conocen y que es incomprobable y carísima. Luego de expresar mi calentura me ofrecieron un voucher por el valor que había pagado, pero me animaría a decir que si dependés de los cupos que ellos asignen estás al horno. En las condiciones dice 500 cupos… ¿Totales? Demasiado poco. ¿Por vuelo? ¡No entran! ¿Quizás por ruta/año? Poco claro, como casi todo en este mundo que se virtualiza pero anda cada vez peor… A mi criterio se están «flybondizando», porque ahora también te cambian sistemáticamente tu vuelo a las 4 de la mañana y solo te enterás si tomás la precaución de ver el estado antes de viajar. Saludos,
si obvio es para algunos pocos casos.
En cuanto a lo de flybondización, eso siempre lo pensará alguien con cualquier aerolínea cuando se le combinan ciertas cosas, como un cambio de horario. Pasa con todas… solo hay que ver en que cantidad
muy buena tu acotación Pablo Q, muy apropiada a lo que voy a agregar sobre la deshonestidad y el marketing engañoso y mentiroso de Jetsmart sobre los «descuentos de hasta el 50%», te invaden casi a diario con esos supuestos descuentos que en el mejor de los casos llegan al 2%… los he probado muchas veces y nunca ofrecían mas del 2%…
Sigo prefieriendo AR para los cabos, las 2 privadas están lejos en nivel. Obvio que Jetsmart es mejor que Flybondi pero veo la tendencia a flybondiarse. Ni que hablar lo que reportó adrián de Ratamundo sobre los varados que dejaron en su frustrada ruta a Montevideo…
Es algo que veo que se va ofreciendo, por ejemplo WizzAir ofrecía (no se si aún están disponibles) un abono anual de viajes ilimitados (o con algunas pocas limitaciones) por 599€, teniendo en cuenta que con WizzAir puedes cruzar medio mundo llegando hasta las Maldivas es una oferta imbatible. Estuve dudando pero al final algunas dudas de la letra pequeña (solo se puede hacer la reserva con 3 días de antelación, hay un cupo de pasajeros con este abono por vuelo, algunas limitaciones puntuales en rutas y fechas, etc…) me hicieron no comprarlo, pero la oferta como digo es increíble y si te lo montas bien, puedes sacarle mucho partido.
Hola sir. Esto para los viajantes por trabajo les sirve
Ejemplo en las mineras de comodoro a bsas hay mucho movimiento.
También al sur viajan médicos especialistas una vez por mes atienden 2 o 3 días y vuelven… así que debe estar orientado a ese tipo de publico. Que más o menos usa siempre las mismas rutas
seguramente!
Hola Sir, me des asnas… si vuelo por JetSmart (saque a Recife para dentro de un tiempo) de donde hago el check in, llego al VIP que está en la puerta 23 (el que podes comprar por la web de aeropuertos) o salen de otro lado?? Como para no comprar y luego no poder usar, tenes idea??
hola, todos los vuelos internacionales salen del mismo lugar digamos… y todos tienen acceso a los salones, si hablamos de ezeiza obviamente
Sisi, Ezeiza
Muchas gracias!