Esta mañana salió el comunicado del grupo Lufhtansa con varios cambios informados para la operación de ITA, que volvería a llamarse ALITALIA según algunas noticias de las últimas semanas.
Pero sigamos con ITA como la conocemos ahora.
Lo primero que marcan es que ya los pasajeros de ITA y los de todas las aerolíneas del grupo Lufthansa podrán cruzar la suma de millas. Luego hay cambios de operaciones en aeropuertos alemanes (lógicamente).
A fines de marzo integran salas vips y comienza a haber código compartido entre las dos.
Para el final dejan «ITA ABANDONA SKY TEAM». Algo que por la suma de millas de muchos no acreditadas parece que no tenían muchas ganas de seguir, pero ahora será oficial.
Lo que no quita que no tengan acuerdos particulares con distintas aerolíneas. Ejemplo LATAM y LUFTHANSA suman millas cruzadas… veremos que hace ITA. Pero en Star Alliace se sumará en 2026 por lo que dice el comunicado. A veces eso se acelera… pero entonces ITA sumaría en Avianca, Copa. United y Lufthansa, lógicamente.
Quizás entonces desde abril se puedan ver precios combinados de Lufthansa yendo e ITA volviendo o al revés… o SWISS. Algo que suele hacer Lufthansa en sus resultados de búsqueda.
Comunicado oficial del Grupo Lufhtansa
Comienza la integración de ITA Airways en el Grupo Lufthansa
Con efecto inmediato: Millas para los miembros de Miles & More con ITA Airways y puntos para los miembros de Volare con las aerolíneas de la red del Grupo Lufthansa.
Desde el 30 de marzo: ITA Airways se trasladará a la Terminal 1 en Frankfurt y a la Terminal 2 en Múnich.
Desde el 30 de marzo: acceso mutuo a salas VIP.
Desde el 30 de marzo: 100 conexiones de código compartido y horario de vuelos europeo coordinado.
ITA Airways abandona SkyTeam.
Desde el uso de programas de fidelización, el traslado de las operaciones de vuelo en las terminales de los aeropuertos, el acceso a salas VIP, el código compartido, el horario de vuelos europeo coordinado, los clientes ya podrán ver los beneficios de la integración, poco después de la conclusión de la participación del Grupo Lufthansa en ITA Airways. En una conferencia de prensa en Roma, Carsten Spohr, CEO de Deutsche Lufthansa AG, Sandro Pappalardo, Presidente de ITA Airways, y Joerg Eberhart, CEO de ITA Airways, presentaron los primeros pasos concretos y mejoras para los clientes.
Con efecto inmediato, 36 millones de miembros de Miles & More pueden ganar y canjear millas en todos los vuelos de ITA Airways. Al mismo tiempo, los 2,7 millones de miembros del programa de fidelización Volare de ITA Airways pueden ganar y canjear sus puntos en todos los vuelos operados por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines.
Con el inicio del calendario de vuelos de verano el 30 de marzo de 2025, los pasajeros de ITA Airways y el Grupo Lufthansa podrán disfrutar de los siguientes beneficios:
**Bajo un mismo techo en Frankfurt y Múnich:** Utilizar la misma terminal es un requisito esencial para traslados rápidos y cómodos en los centros de conexión del Grupo Lufthansa. Con el inicio del próximo calendario de vuelos de verano, ITA Airways se trasladará a las terminales de Lufthansa Airlines en Frankfurt y Múnich: a la Terminal 1 en Frankfurt y a la Terminal 2 en Múnich. Esto reducirá significativamente los tiempos de traslado de los pasajeros. En todos los demás centros de conexión del grupo, así como en Roma-Fiumicino y Milán-Linate, las aerolíneas del Grupo Lufthansa ya ofrecen sus vuelos en las mismas áreas de terminal que ITA Airways.
**Acceso a salas VIP:** A partir del 30 de marzo, los pasajeros de ITA Airways también podrán visitar y utilizar las aproximadamente 130 salas VIP del Grupo Lufthansa y sus socios en sus viajes. Las salas VIP de ITA Airways también estarán abiertas a los pasajeros del Grupo Lufthansa a partir de esta fecha.
**Código compartido:** Al agregar los vuelos de ITA Airways a las redes de rutas de las aerolíneas del Grupo Lufthansa, los clientes tendrán más opciones y mayor flexibilidad. Con el inicio del calendario de vuelos de verano, inicialmente más de 100 conexiones de vuelo compartirán sus números de vuelo y, por lo tanto, se podrán combinar más fácilmente. Estos códigos compartidos permiten combinar vuelos de diferentes aerolíneas del grupo en una sola reserva. Una vez implementado por completo, este código compartido dará a los pasajeros de ITA Airways acceso a más de 250 destinos del Grupo Lufthansa. Para los pasajeros de las aerolíneas del Grupo Lufthansa, la oferta se ampliará para incluir vuelos nacionales de ITA Airways a Sicilia, Cerdeña, Calabria y Puglia. Todas las conexiones de código compartido se pueden reservar desde el 25 de febrero a través de todos los canales de venta globales, incluso en línea y a través de las aplicaciones del Grupo Lufthansa e ITA Airways.
**Horarios de vuelos coordinados entre los centros de conexión:** Las conexiones de vuelo entre los centros de conexión del Grupo Lufthansa (Frankfurt, Múnich, Zúrich, Viena y Bruselas) y los dos aeropuertos principales de ITA Airways (Roma y Milán) están optimizadas y mejor distribuidas a lo largo del día para ofrecer a los huéspedes más flexibilidad de viaje. Los horarios de salida coordinados significan menos tiempo de espera para los huéspedes y mejores conexiones con destinos de larga distancia.
**Cambio de alianza de aerolíneas:** En el futuro, los pasajeros de ITA Airways también podrán aprovechar todos los beneficios de los productos del Grupo Lufthansa. La admisión de la aerolínea italiana a Star Alliance, la alianza de aviación global más grande, es de crucial importancia para esto. Los preparativos ya han comenzado. La adhesión oficial de ITA Airways a Star Alliance está prevista para la primera mitad de 2026. En consecuencia, ITA Airways ya inició la retirada de la alianza SkyTeam.
La cooperación entre ITA Airways y Lufthansa Cargo también se intensificará rápidamente en el sector del transporte aéreo. Las primeras ofertas conjuntas para los clientes de carga estarán disponibles en rutas seleccionadas ya en el próximo verano.
Carsten Spohr, CEO de Deutsche Lufthansa AG, dice: “Ahora que ITA Airways se ha convertido en miembro de nuestra familia de aerolíneas hace unos días, queremos impulsar rápidamente la fusión, para que ITA y sus pasajeros, así como los huéspedes de nuestras otras aerolíneas de pasajeros, puedan beneficiarse rápidamente de las ventajas de un Grupo Lufthansa ampliado. También confiamos en que ITA Airways obtenga beneficios ya este año. En general, estamos convencidos de que hoy, el inicio de la integración de ITA Airways en el Grupo Lufthansa, marca el comienzo de una historia de éxito conjunta para los clientes, empleados y accionistas de ITA Airways y el Grupo Lufthansa”.
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hola, tengo que abrir una cuenta en skyteam para sumar millas de diferentes aerolíneas? o como funciona? si ya soy viajero frecuente de alguna aerolínea es suficiente para para sumar tambien en Skyteam? siempre sume millas pero de cada aerolínea por separado, nunca supe como funciona Skyteam
hola Cecilia, no existen cuentas de las alianzas
Solo que cada aerolínea tiene una cuenta y vos volando por la aerolínea A podés sumar en la B si ambas están en la misma alianza
Era lógico teniendo en cuenta que Lufthansa es accionista prioritario.
Lo malo es que al contrario que en el caso de los avios (Iberia, BA, etc) donde prácticamente siempre hay lugares para volar con avios, con Miles and More, si no reservas 6 meses antes, es casi imposible encontrar un asiento para volar con Millas
Acabo de chequear la web de ITA y ya sacaron el logo de skyteam. Ahora en vez de eso figura “inspired by Alitalia”. Sera ahí donde vuelva la marca Alitalia? Saludos Sir!
es una posibilidad!!!! que gradualmente vuelva…