Hoy la secretaría de transporte mandó comunicado donde informan que se autorizó a Avianca Ecuador a volar a Córdoba, Rosario y Mendoza. Esta filial comenzó a volar a la Argentina en diciembre pasado usando la ruta ya existente desde Quito que hacía/hace Avianca Costa Rica y sumando el vuelo desde Guayaquil.
Ahora además con Buenos Aires podría seguir vuelo a Bogotá y a Medellín. Cuando hablan de Buenos Aires es por Aeroparque y Ezeiza.
Este es el comunicado
SE AUTORIZARON MÁS RUTAS PARA LA LÍNEA AÉREA AVIANCA ECUADOR
Mediante una disposición publicada hoy en el Boletín Ocial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación autorizó a la empresa Avianca
Ecuador a volar más rutas internacionales, con vuelos de pasajeros y carga, que se suman a las dos que ya vuela desde diciembre de 2024 Guayaquil-Buenos Aires y regreso y Quito-Buenos Aires y regreso.
Las nuevas rutas posibles y aprobadas son:
● Quito y/o Guayaquil – Bogotá – Buenos Aires y regreso.
● Quito y/o Guayaquil – Medellín – Buenos Aires y regreso.
● Quito y/o Guayaquil – Bogotá – Córdoba y regreso.
● Quito y/o Guayaquil – Bogotá – Mendoza y regreso.
● Quito y/o Guayaquil – Bogotá – Rosario y regreso.
Además, los vuelos que sean con destino Buenos Aires, podrán ser operados desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y también desde el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery.
Cabe aclarar que gracias al acta rmada con la República del Ecuador en mayo de 2024, en el marco de la nueva política de Cielos Abiertos, Avianca Ecuador podrá
comercializar más rutas regionales con frecuencias ilimitadas.
El objetivo de la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno Nacional es que el sector aerocomercial crezca, fomentando que más empresas tengan la libertad de
volar más rutas para que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevos destinos, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar.
¿Cuando podrían comenzar a volar?
El periodista ecuatoriano especializado en aviación, Nicolás Larenas, ya había hablado de estos vuelos en noviembre pasado, por lo que si está la intención de volarlos más allá de los permisos necesarios que el tiempo demostró que no siempre van de la mano con que el vuelo efectivamente se haga.
Avianca solicita más frecuencias y nuevas rutas desde Ecuador
Sin embargo hay una limitación que sería lo mismo que complica a muchas aerolíneas en el mundo: la falta de aviones. Esto provocaría que no estarían esos vuelos en lo inmediato, pero si estaría la chance de que alguno arranque este año.
Esto igualmente es independiente de los permisos similares que tiene Avianca Colombia para esas ciudades.
En el pasado Avianca Perú, que ya no existe, voló a Mendoza por pocos meses, además de los vuelos que tenía con 330 a Ezeiza. Al igual que aquellos vuelos, estos pedidos con Ecuador básicamente van en busca de ser HUB como lo es LIMA para Latam o Panamá para COPA.
Seguro el inicio dependerá de la demanda general de la Argentina y de la disponibilidad de los aviones de las flotas de Avianca. Pero el permiso ya está.
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Ojalá se concrete! Y ojalá bajen los precios para salir desde Córdoba
Hola Sir!! como siempre, muy buena información, muchas gracias. Creés que se podrá hacer conexión en Bogotá para Madrid o Barcelona??
Hola Oscar, veremos cuando los pongan a ver cuantas horas hay de diferencia. Pero seguro porque ese es el negocio de Avianca con estos vuelos, conectar a otros destinos. Pero seguro debe ser mejor para los que sean directos con Bogotá, no estos que serían muchas escalas, aunque nunca se sabe
veremos si esta vez. no es como la fantochada que hicieron hace unos diez años, con las audiencias, donde cualquiera presento cualquier cosa, me acuerdo los vuelos a la isla de sal entre otros tantos, incluido chevaflecha, que nunca mostro sus aviones…
pero esto no es nacional, entonces no hay audiencia… aunque tampoco quedaron porque las volaron
veremos si las ponen, pero si es la idea de ellos
Hola, no es este tema pero no sabia donde meterlo:
Vuelos con Avios con 25% de descuento en Iberia reservando hasta el 27 de enero.
en alguno de iberia 😉
El 14 de febrero viajo UIO EZE son 6h con asientos que no se reclinan pero el lado positivo es que no tengo que hacer escalas.
Hola Sir, sobre esta autorización en algun lugar lei que aplicando un concepto que llaman la quinta libertad ,la empresa podra mover cargas y pasajeros entre esas ciudades intermedias y una segunda ruta , yo interpreto (ejemplo) podras obtener un vuelo Rosario/Bogota /San Andrés ? Ida y vuelta dentro de la misma pagina web de la compañía? es correcto o lo de la quinta libertad es otra cosa ?
Jorge es que eso ya te lo pueden vender o sea siempre se hizo, pero es cambio de avión.
Lo de la quinta libertad es lo que harán ellos al volar un ECUADOR COLOMBIA ARGENTINA, o sea es poder mover pasajeros entre dos países que no son del país de origen de la aerolínea.
Pero… tienen que empezar o terminar en el país de origen. Entonces eso sería quinta libertad.
Lo que hace Turkish con San Pablo Ezeiza por ejemplo…
Pero ese ejemplo que diste, es la compra de un pasaje de un par de vuelos, no el vuelo en si