Unos días antes que se confirmara que el Subte de la Ciudad de Buenos Aires comenzaría a cobrar con pagos NFC, es decir tarjetas contactless o celulares y relojes con apple pay o google wallet, el METROTRANVIA de Mendoza ya lo había implementado.
Así surge de muchos medios mendocinos que cubrieron la noticia, donde se ve que el cobrador del sistema es una pantalla similar a la que pusieron en el subte.
Igual… misma empresa
Cabe destacar que hace tiempo se anunció que este METROTRANVIA llegará al aeropuerto de Mendoza, aunque hablan de que sucederá en 2027. Este es un render oficial del tema
En Mendoza también anda la SUBE y al igual que lo que se mencionó en CABA, el pago vía NFC de las otras tarjetas no tiene por ahora ninguno de los beneficios de las tarifas sociales o acumulativas que pudiera haber.
Copio esta nota de LOS ANDES de Mendoza
El pasaje en el Metrotranvía (MTM) ya se puede abonar con tarjeta de crédito y de débito y como alternativas a la tradicional tarjeta SUBE. Se trata de una experiencia piloto, hasta el momento disponible solamente en dos duplas del sistema de transporte que vincula Las Heras con Maipú por un recorrido troncal.
No obstante, según destacó el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial Natalio Mema, en los próximos días se irá implementando el servicio en todas las unidades, por lo que dentro de entre 10 y 15 días, este sistema de pago estará disponible en todos los vehículos del MTM.
“Desde hace un tiempo venimos tratando de mejorar el sistema de pago del boleto, luego de algunas dificultades con el sistema SUBE, como faltante de tarjetas y de lugares para cargar también”, destacó Mema.
En ese sentido, el funcionario resaltó la decisión de Mendoza de sumarse como pionera a esta apertura referida a un modo y sistema de pagos diferenciales al de la tarjeta que aún está vigente en todo el país.
“Quisimos ser los primeros en arribar a esa solución”, agregó Mema.CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA
En las dos unidades ya actualizadas -y en las que irán sumándose paulatinamente-, los usuarios podrán pagar el pasaje con el innovador sistema. Claro que primero deberán avisar y corroborar con el personal de la Sociedad de Transporte de Mendoza -que suele ir a bordo de estas unidades- que sean las duplas donde ya esté operativo.Según explicó Mema, en esta etapa inicial el usuario podrá optar, además del sistema SUBE, por los medios de pago de tarjeta de crédito y/o débito directamente a bordo. En este mismo sentido, también podrán hacer uso de dispositivos smartphones o relojes inteligentes con tecnología NFC. Según destacó, este avance surgió a través de un convenio entre la Provincia de Mendoza y la empresa OpenPass, a cargo del desarrollo de plataformas digitales.
“Es importante destacar que quienes paguen con este medio no tendrán aún los descuentos que ofrecen los distintos beneficios. Una vez que salgamos de la prueba piloto, la idea es ampliarlo al resto del sistema de transporte, en esta etapa queremos probar esta nueva modalidad y conocer la respuesta del usuario para ir avanzando y que coexistan los dos sistemas”, indicó el ministro, quien agregó que solicitaron a la Nación poder extender el pago electrónico al resto de la provincia.
La de Mendoza es la primera implementación que se realiza en un sistema de transporte urbano de pasajeros en todo el país y también admite la posibilidad de hacer uso de tarjetas tokenizadas, habilitadas por cada banco emisor para este uso, con cualquier billetera compatible (Gpay, ApplePay y MODO, entre otras).El representante de OpenPass, Matías Colombo se refirió a Mendoza como “uno de los pioneros” en lanzar esta modalidad de pagos abiertos en el transporte público.
“Desde Open Pass hemos acondicionado dos duplas para que los mendocinos pueda pagar con su tarjeta contactless y además pusimos a disposición la misma tecnología que estamos desarrollando hoy en el subte de Buenos Aires”, resaltó.
O sea que si… se apuraron para ganarle a CABA y está bien!!!! bravo por Mendoza
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