Pasé tres noches en Chile en un viaje de prensa organizado por KLM con algunos medios. Este es el vuelo de regreso.
La última noche fue en un hotel Pullman frente al mercado llamado MUT, Mercado Urbano Tobalaba. El hotel se llama Pullman El bosque.
Un transfer nos llevó hasta el aeropuerto. Fue un sábado temprano y el tránsito fue muy ágil
La terminal internacional
Mostradores obviamente compartidos con Air France, que también tiene vuelo con Santiago, pero directo con París en Airbus 350
Poca gente para el acceso a migraciones
Algunos con la ¿Comodidad? de los carry on con motor 😛
Migraciones fue rápido. Pero hay muchas quejas en Santiago por el proceso lento de entrada y salida que complica todo en algunos horarios, no fue en este caso.
El Piper PA18 que está preservado junto a los puestos de seguridad, que si son ágiles
Fuimos al salón de SKYTEAM por volar en business. Pero se puede entrar con las tarjetas siempre y cuando se vuele con una aerolínea de la alianza, que obviamente además de Air France y KLM está Aerolíneas Argentinas
A la distancia un Airbus 350 de Delta, donde es accionista KLM… y Delta también tiene acciones dentro del grupo.
Lo mejor del salón es estar a nivel de la plataforma, pero además tiene muy buen surtido
Y Ginger Ale 😉
Además debe ser una rareza en el aeropuerto de Santiago porque está lleno de enchufes
Butacas para recostarse
Y nos fuinos para la puerta, justo arriba del salón. Un saludo a la lectora cordobesa que también tomaba el vuelo y que había sacado todos los tramos de manera independiente vía Smiles, ya no recuerdo de donde venía pero si que eran muchos tramos! una genia. También había lectores chilenos.
El KL 702 hace Santiago SCL Buenos Aires EZE Amsterdam AMS
La cabina de business de KLM
Los asientos de turista
Como siempre los primeros de turista con los Economy Confort, que tienen unos cm más para las piernas
El mio fue el asiento 1A 😉
El Airbus 350 de Air France
Los comandos del asiento
El despegue con todo el cielo nublado
No recuerdo el nombre de ese aeropuerto, pero vi que lo usa la policía por ejemplo, alguien me podrá decir en los comentaris. Porque este no es el que tiene al museo de la aviación que ya mostré en otra ocasión
KLM como Air France, tienen mensajería gratuita
Paan con una toallita refrescante
Y arrancaron con el servicio sobre la cordillera, donde no se movió para nada
Mi almuerzo con pollo
Córdoba nuevamente presente!
Cubiertos especiales
En Flighty saltaba que yo ya había volado en este mismo avión en el 2019… yo realmente no me acordaba el viaje y un lector en youtube lo supo antes… fue cuando fui a los 100 años de la aerolínea en Amsterdam. En la captura que muestro acá se ve abajo que dice eso de que había volado una vez
Otra cosa que anda bien en Flighty, es que sigue al avión con datos precisos sin DATOS pero conectados a los servicios gratuitos de mensajería. Eso con la versión premium. Entonces acá se ve con el celu a la izquierda y la pantalla del avión a la derecha, que daba la ubicación precisa lateral a General Pico, La Pampa
Acá quedaron grabados los horarios de salida y llegada, unos minutos adelantados
Casita de chocolate después del almuerzo
Y un té
También se repartió la casita tradicional de cerámica. Que entiendo ahora si la dan en el vuelo corto, pero anotan si alguien sigue a Amsterdam para no repetir…
Yo agarré la 102. Hay una por cada año de la aerolínea, que sigue siendo la más vieja del mundo en operaciones. Ya debo tener unas 6 o 7 en casa y son sagradas 😉
Dato… dice BOLS porque está rellena de ginebra, que se puede tomar sacando ese tapón de arriba (no es fácil)
En final sobre la autopista Ezeiza Cañuelas.
Todos los pasajeros descienden del avión, por más que sigan a Amsterdam
El 787 de KLM esperando a los nuevos pasajeros… y a la nueva tripulación
Migraciones ágil, por el lado express. Viajé con DNI
El video de todo el vuelo
Datos para Chile
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Excelente, Sir! Tenés idea como es el tema de tripulación? Me imagino que tal vez llegan de Amsterdam duermen una noche y al día siguiente van a Santiago, vuelven y duermen otra noche para al día posterior irse a Amsterdam pero se me hace que son muchos días fuera de la base.
eso! no lo puse acá pero en el video lo cuento
Exacto, los que llegan de AMS duermen una noche en Buenos Aires. Al día siguiente hacen EZE SCL EZE y duermen una noche más… y se van!
algo similar hacen las tripulaciones que hacen Europa San Pablo Buenos Aires… duermen en San Pablo
o los de Emirates vía Río
O la tripu argentina de AA cuando llega a MIA y a veces hacen algunos tramos cortos a Centroamerica o Colombia
Cuando vale SCL-EZE-SCL en enero del 2023, les pregunte a los tripulantes de KLM el numero de noches que pernoctaban en Buenos Aires y me dijeron que 4 noches, me imagino que llegan de AMS y duermen 2 noches, después hacen el EZE-SCL-EZE y vuelven a pernoctar 2 noches para posterior retornar a Holanda.
puede ser que sea algo más… pero ellos están 4 noches fuera de Ams seguro
Esas casitas son lo más! Viajamos en familia i/v tambien a SCL. Y tengo 8 vacías en la vidriera.
🙂
Me gusta mucho volar con KLM. En mi caso desde el sur de Alemania utilizo el aeropuerto de Basilea Suiza y hago Basel Amsterdam Buenos Aires. Es una buena alternativa en lugar de Frankfurt. Saludos Sir desde Freiburg! Pablo
:))
Obviamente, para volar de Santiago a Buenos Aires no hay que pasar por General Pico, pero el asunto es pasar por Malargüe, que es el mejor lugar para cruzar la Cordillera. Eso lo descubrieron los norteamericanos de Panagra en los años veinte y, por lo que veo, se sigue usando.
Un detalle histórico, cuando se hizo Ezeiza o poco después se instaló allí el primer VOR de la Argentina, pero el segundo, alrededor de 1960, lo financió e instaló Panagra en Malargüe, precisamente para ayudar en ese cruce. Por muchos años esos fueron los únicos equipos de este tipo del país, por lo que los primeros vuelos domésticos en aviones modernos como el Caravelle tuvieron serias limitaciones.
muy bueno Pablo!!
si en el video cuento que se va EZE SCL por Mendoza y se vuelve por San Rafael… pero debe ser entonces Malarguüe el punto
Los mande yo a que pasen por 25…
jajajaja veinticinco 😛
muy buen video! muchas gracias!!
🙂
El aeropuerto que viste al sobrevolar Santiago es la Base Aérea de El Bosque, donde la fuerza aérea entrena a sus conscriptos, además de fabricar y mantener a los históricos aviones de entrenamiento Pillán.
También es bien común ver personal militar en la estación Lo Blanco de Metrotren, con la Línea Central Sur que va a Rancagua y Chillán justo al lado de la base militar.
¡Saludos desde Australia!
Gracias por la data Maxi!
Sir, antes que todo agradecerte tus videos ,siempre un bálsamo entre tanta pálida. Te sigo hace años y confío en tus consejos. Estoy x comprar un tkt para EZE-FCO para abril, suelo volar por AR las veces que fui, pero esta vez me asalta la duda sobre que pasaría si compro los pasajes y AR entra en crisis, paros o peor aún den de baja la ruta como hicieron con EZE-JFK.
Me sugerís comprar por ITA ?
hola Ernesto, es que no puedo recomendar nada… no corresponde
pero en este caso te diría que compres lo que te de tranquilidad.
¿Te bajaste la app KLM houses? Para llevar el inventario de las que ya tenés. Aparte tiene info de la “casa”: elegiste el teatro supuestamente más lindo del mundo. Pensé que te iba a tocar la 105, que salió hace poco. Saludos.
sabía que existía!! jaja es hermoso que eté. PEro no… es más al tantún!
Todos te reconocemos cuando estas en un VIP, es mas , alguna vez tendrán que bautizar a alguno como Lounge Sir Chandler 😉
A proposito de la casita Gift: hace como unos 5 años en un vuelo Business Amsterdam-Ezeiza las repartían, Pero la azafata ( ya de por sí bastante antipática )no me la quiso dar , justificando como que yo no estaba inscripta en el programa de KLM o algo parecido. No me convenció la explicación pero no quise discutir..
que raro eso!!
pero CREO que antes no daban en el corto… CREO
Dear Sir!
El aeropuerto que sacaste foto es la Base Aérea El Bosque, donde también está la escuela de la Fuerza Aérea chilena.
El Museo Aeronáutico queda en el antiguo Aeropuerto de Cerrillos, que hoy es un parque y fue la Villa Olímpica para los Panamericanos.
Hace poco más de un mes, acá en Santiago , en el bus camino al trabajo, vi una persona demasiado parecida a ti, caminando por Avenida Apoquindo en Las Condes, cerca del nuevo MUT.
Lástima, para la próxima me bajo a saludar…
uuhhh quizás era!!! jajaja
Recuerdo hace unos años haber viajado a Santiago por KLM y se dio un hecho curioso para mi durante el vuelo, no habia forma de que nos entendiéramos con la azafata (no recuerdo exacto si era por compra o por el servicio de comida) con lo cual descubrí que español no sabia y con el ingles que hablabamos ambos tampoco podiamos entendernos. A tal punto que llego un momento donde mando a llamar a otro tripulante de nacionalidad española y la situación pudo enderezarse. Pero siempre me quedo la duda de que hubiera pasado si ese tripulante español no estaba y mas aún si en vez de ir a Santiago iba a Amsterdam.
…A la distancia un Airbus 350 de Delta, donde es accionista KLM… y Delta también tiene acciones dentro del grupo….
DL sub-sidiarias:
Aeromexico (20%)
Air France–KLM (3%)
China Eastern Airlines (3%)
Endeavor Air (100%)
Hanjin (15%)
LATAM Airlines (10%)
Virgin Atlantic (49%)
Wheels Up (21%)
Air France–KLM sub-sidiarias:
Air France
Air France Cargo
Air France Hop
Transavia France
KLM
KLM Cargo
KLM Cityhopper
Transavia
Martinair
Aero-lienas:
Air Corsica (12%)
Air Côte d’Ivoire (20%)
Air Mauritius (3%)
Air Tahiti (7%)
Kenya Airways (8%)
Air Calédonie (2%)
Gol Transportes Aéreos (1.5%)
Royal Air Maroc (1%)
Scandinavian Airlines (20%)
NS International (10%)
Nota de color: Este Septiembre arrancaron con SA/SAS, que se paso a *SkyTeam*
Suguiendo los pasos de Sir Chandler , recientemente viaje a Santiago Chile desde Ezeiza con KLM , pero en turista …
Es una alternativa mas que interesante pues el precio es bastante acomodado , ademas del equipo , Boeing 787 Dreamliner ( avionazo ) tienes en turista ( con un pequeño cargo ) una opcion de asiento con mas espacio para piernas , creo que son 6 filas de asientos con esta caracteristica ademas de Premium Economy ( muy buenos asientos ) , ademas de Business .
🙂
El vuelo de KLM no tendría que llegar mas cerca del mediodía desde Amsterdam, luego ir y venir con Santiago y mas hacia la tarde noche volver a Amsterdam?
estimo que lo deben saber hacer bien… y apuntan a que también los chilenos tengan una llegada temprana a su ciudad 😉
A tener en cuenta:
1- La ruta AMS>EZE [7107 NMI] es ideal para los B789 [2 x GEnx-1B] de KL, con Rango de 7565 NMI.
Que encima «empuja» con 294 paxs [30-C+48-W+216-Y]
2- AMS/Schipol está restringido desde las 2300 a las 0700.
3- Luego de AMS ese equipo cruza el «charco» [Atlántico] y se va a BOS [menos de 6 horas de vuelo/diurno] y vuelve.
4- El vuelo AMS>EZE está al límite en horas de vuelo permitidas [FDT/Flight Duty Period] para la tripulación [13 horas] según las normas Europeas.
5- Y, como si todo eso fuera poco, la «FDT/Flight Duty Period» varía según la hora de comienzo de la «FDT»
Dejo la variable de aclimatación para otro día.
Enjoy! / Genieten!
No se si es tan correcta tu info……pero para saber un poco mas…..con cuantos kilos de jp1 despega el Santiago – Bue, con meteorologia incuida?
gracias por el video duda al salon skyteam se puede entrar volando por klm y las del grupo pero viajando en business solamente? las otras opciones serian con priority? . La verdad desde la reforma del aeropuerto el tema salas se volvio complicado para nosotros, por eso antes de viajar me pongo a estudiar el tema jaja. Este seria el ultimo video de este viaje a chile?
si si, con la priority o CREO que estaba Visa Airport companion… ahi no importa si es business o turista
Hola Sir,te pregunto,cuando despegaste desdeEzeiza,el check in ,supongo que vos lo haces automático, pero si no pudieras ,el kiosco de autoatencion,te da impresa la tarjeta de embarque junto a la identificación del equipaje que despachas (si tenes equipaje claro) o alli solo identificas el equipaje y no podes sacar la tarjeta de embarque? Recordas si Latam es igual ? Pregunto porque supongo que esos kioskos de autoatencion los usaran muchas las aerolineas y se iran turnando ?
hola, los kioscos tienen la imagen de las aerolíneas con las que lo podés usar
pero yo fui directo al mostrador, no hice nada por el kiosco
latam si te solía mandar al kiosco en la vieja terminal, supongo que hoy sigue igual pero lo sabré en unas semanas 😉
Gracias Sir por responder y te pregunto porque no lo recuerdo,cuando partis en vuelo internacional, aduana nada que ver verdad ? ,pregunto por las demoras que informan los diarios por tema de aduana en los vuelos que llegan a Ezeiza.
Jorge los medios informan fruta…
yo entré ayer en 5 minutos 😉
Y había semáforo y todo en la aduana!!!
Si la salida se demora, es por el proceso de seguridad nada más… que a veces es lento si hay mucha gente
Estuve en Santiago a finales de octubre. Migraciones de llegada estuvo tranquilo porque creo que solo llegaba el vuelo en el que venia. De salida si fue terrible, pasamos casi 1h desde que entramos en la fila hasta que salimos de seguridad. Sin contar la cantidad de veces que te revisan el ticket y/o pasaporte. Como referencia fue un domingo en la noche, cuando salen gran parte de los vuelos de larga distancia.