Jetsmart Argentina trajo su antepenúltimo Airbus 320 ceo

Anoche llegó a Ezeiza un Airbus 320 de Jetsmart, lo cual podría ser normal para un vuelo regular pero no lo fue. Primero que tuvo un código que no era de vuelo normal, ya que fue traslado sin pasajeros. Acá en la imagen se puede ver que tuvo el código JA9997

Segundo fue el pase de un avión de la filial chilena a la Argentina, pero conserva su matrícula chilena que es CC-AWE. En la imagen superior se ve que estuvo volando poco ya que estaba camino a ser desafectado. La foto que ilustra la nota la tomé hace unos días en Santiago de Chile.

Este entonces será el primer avión de Jetsmart en volar con una matrícula no argentina, algo que ya hizo Latam Argentina con los Boeing 767 en su momento, pero nunca con los Airbus 320.

Esto por las dudas es habitual en muchos países. En Brasil hay aviones volando con matrícula chilena, en Chile hubo ya un Jetsmart «argentino» volando cabotaje y Avianca tiene mayormente matrículas de Estados Unidos, para hablar de este continente. Esto se llama INTERCHANGE.

Ni hablar de Europa donde las matrículas irlandesas dominan varios cielos…

Como tercer punto para destacar es que es el anteúltimo Airbus 320 CEO de Jetsmart en general, por lo que quedan dos más volando aun en Chile, siendo que uno de ellos llegaría a fin de mes o en noviembre a la Argentina, lo cual está ya confirmado. Y el rumor es que en enero llegaría el otro, por lo que Jetsmart concentraría todos sus aviones A320 CEO en la Argentina, pero también deja en claro que cualquier otra incorporación será de los NEO que vuelan en Chile, Perú y Colombia.

Con este avión que llegó más los otros, más las cancelaciónes del vuelo a Montevideo y el de Curitiba, Jetsmart comienza a crecer en cabotaje en cuanto a la oferta de asientos y frecuencias a los distintos destinos que vuela, sin sumar por ahora nuevas ciudades.

Por este motivo generaron un comunicado de prensa que aclara hacia donde volarán más.

Buenos Aires, 1° de octubre de 2024.- JetSMART, la aerolínea ultra low cost líder y de mayor crecimiento en Sudamérica, del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, con American Airlines como uno de sus inversores, presentó su plan de vuelos domésticos e internacionales para el último trimestre de 2024, así como para la temporada de verano del 2025.

En este contexto, JetSMART ofrecerá más de 236 vuelos semanales, tanto dentro de Argentina como hacia cinco países de la región, abarcando un total de 20 rutas disponibles para los viajeros que quieran recorrer el país o Sudamérica.

Este anuncio es parte de la nueva fase en el plan de expansión de la aerolínea en Argentina, donde JetSMART ya había anticipado la incorporación de dos nuevos aviones Airbus A320 a su flota local antes de finalizar el año, que se sumarán a los ocho ya en operación en el país. Los nuevos aviones comenzarán a operar el 8 y 24 de octubre respectivamente, reforzando la capacidad operativa de la aerolínea justo a tiempo para el último tramo del año y la temporada alta del verano 2025.

Desde su desembarco en Argentina en 2018, JetSMART ha transportado a más de 9 millones de pasajeros en rutas nacionales e internacionales, consolidándose como una opción accesible y confiable para viajar por el país y la región. «Estamos profundamente comprometidos con el crecimiento y desarrollo de Argentina desde que llegamos al país. Aportamos nuestra experiencia en la industria aerocomercial sudamericana, impulsando las economías regionales con tarifas competitivas y un servicio reconocido por su calidad y eficiencia operativa», destacó Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART. “El país ha avanzado significativamente en la modernización de su mercado aerocomercial, convirtiéndose en un referente para otros países de Sudamérica. Aún queda trabajo por hacer, pero el camino iniciado permitirá a Argentina seguir creciendo, generando más empleo e ingresos para industrias clave como el turismo y los viajes de negocios”, añadió.

Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de JetSMART Argentina, destacó: “Nuestro modelo es simple: los pasajeros pagan solo por los servicios que realmente van a utilizar, permitiendo que cada uno diseñe su experiencia de viaje a medida. Culturalmente esta propuesta tiene cada vez más adherentes porque pone al pasajero en el centro, con más libertad para que cada uno de ellos pueda elegir lo que quiera hacer”.

Más vuelos desde octubre 2024

Con la llegada de los dos nuevos aviones, en las próximas semanas, JetSMART aumentará gradualmente las frecuencias de sus rutas domésticas, acompañando la demanda de cada uno de los destinos. Además, la aerolínea reactivará dos rutas directas entre provincias sin pasar por Buenos Aires: Mendoza-Salta y Mendoza-Bariloche (estacional) y a Comodoro Rivadavia desde enero 2025. Y en paralelo, la aerolínea continuará operando sus rutas internacionales hacia Chile, Brasil, Paraguay y Perú.

«Bajo un análisis continuo de la demanda, destinos y condiciones del mercado, en diálogo permanente con el ecosistema de agencias y agentes de viaje, así como con las autoridades de distintos puntos del país, trabajamos para sumar nuevas rutas, ofreciendo así nuevas oportunidades de conectividad sostenible dentro del país y la región. «, afirmó Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.

Detalle de incremento de frecuencias semanales (RT) a destinos domésticos (enero 2025)

● Tucumán: 7 vuelos semanales.

● Córdoba: 20 vuelos semanales.

● Salta: 23 vuelos semanales (4 a Mendoza; 5 a Neuquén; 14 a Buenos Aires).

● Misiones (Iguazú): 24 vuelos semanales.

● Mendoza: 32 vuelos semanales (4 a Salta; 5 a Bariloche; 23 a Buenos Aires).

● Neuquén (Capital): 21 vuelos semanales (5 a Salta; 16 a Buenos Aires).

● Neuquén (Chapelco): 10 vuelos semanales

● Río Negro (Bariloche): 33 vuelos semanales (5 a Mendoza; 28 a Buenos Aires).

● Santa Cruz (Calafate): 6 vuelos semanales.

● Chubut (Comodoro Rivadavia): 4 vuelos semanales

● Tierra del Fuego: 12 vuelos semanales.

Detalle de incremento de frecuencias semanales (RT) a destinos internacionales

● Brasil:

o Florianópolis: 11 vuelos semanales

o Río de Janeiro: 16 vuelos semanales

● Paraguay: 3 vuelos semanales

● Perú: 7

● Chile: 21 desde Buenos Aires y 4 desde Mendoza.

 

Como recordatorio hace pocos días comenzaron a sumar millas en el programa de American Airlines.