Hace algunas semanas se conoció que Copa metería algunos días un quinto vuelo entre Ezeiza y Panamá. Hace algunos días también se supo que se amplió el acuerdo bilateral entre Panamá y Argentina, lo que permitirá el aumento de frecuencias y sumar nuevos destinos.
Ayer un lector del blog revisando el sistema encontró que este quinto vuelo diario pasa a estar todos los días desde mitad de diciembre. Esta quinta frecuencia arrancaría en septiembre pero luego en sistema apareció desde agosto con 3 veces por semana.
Ahora la quinta frecuencia estará 4 veces por semana en octubre, 5 en noviembre y diaria desde mitad de diciembre. Estos son los horarios en los cuales COPA estará saliendo de Ezeiza, siendo todos Boeing 737 MAX 9 según lo que se ve en el sistema salvo el 501 con los 737-800 que son los operados por Copa Colombia (van a Panamá y siguen a Medellín)
- CM 439 00:03 – 737 MAX9
- CM 168 02:31 – 737 MAX9
- CM 501 04:53 – 737-800
- CM 364 10:39 – 737 MAX9
- CM 278 14:32 – 737 MAX9
Copa también estaría por confirmar el regreso a Salta, según rumores de la industria. Así Copa subirá unos puntos más en su participación de los vuelos internacionales en la Argentina.
Según Flightradar unos minutos antes de la salida de este post, así tenía a los 737 de COPA volando por América
Y según Airfleets.es en la actualidad tienen 99 aviones Boeing 737 operando, pero no está contando el primero de los 737 MAX 8 que recibió hace pocos dìas, por lo que si no retira ninguno llegó nuevamente a 100 aviones, algo que tuvo en pre pandemia.
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A Córdoba le vendría bien alguna frecuencia mas aunque mas no sean 2 adicionales por semana
Aburris Sandra. Sir ya posteo que no anda el WordPress. Saludos
Sir: Con solo 100 aviones como hacen para abarcar tantos destinos volando a toda America??
pero 100 aviones son un montón!
Hay varias empresas con cerca de 100 aviones o mas en America pero no se si cubren tantos destinos como Copa
posiblemente. Pero muchos destinos de COPA son cercanos… nosotros somos los que estamos lejos. También hay destinos que no tienen vuelos diarios
Son un montón…aso 😀😀 más aún considerando que ,son la empresa relacionada a un país que no llega a cinco millones de habitantes de población, es como si AR tuviera 860 aviones en lugar de 86 ,bueno mejor no demos ideas ja ja ja .
es que ellos están en el ombligo de América… nosotros en el culo, y no me refiero a la ubicación porque en realidad sería que estamos en el dedo gordo 😛
Sir, estoy en el aeropuerto de Santiago por tomarme un vuelo de aerolíneas argentinas y veo q le están poniendo combustible de ypf aviación. Existe ypf acá? Traen los camiones desde Mendoza? Me pareció bien raro
hola, si existe hace muchos años allá
Sera que con la quinta frecuencia logren tener precios mas competitivos? COPA tiene buenas conexiones pero al ser aviones de un solo pasillo, los precios de los pasajes mas baratos se acaban rapido y suben a valores altos. Para ir a norteamerica finalmente uno termina yendo via Santiago, Lima, San Pablo, Bogota. Veremos…
Fernando los precios los da la demanda 😉
si no venden pasajes, los bajan
buenas tardes sir ,podras contestarme por aca , no encuentro un post para hacer la pregunta , queria saber si por copa airlines tengo que llenar algun formulario o requisito para viajar a estados unidos mas de la visa gracias
hola, solo lo que te pregunten en la web al momento de hacer el web checkin
ejemplo, domicilio en el cual te quedás…algo que tienen que preguntar todas las aerolíneas que van a USA
Hola Sir, que buenas noticias! Ojala que Salta tenga sus vuelos a panama y estamos…
ojalá anuncien pronto eso!