Aerolíneas Argentinas sumará en el verano dos rutas inéditas hasta el momento, ya que volará a Punta Cana de manera directa desde Rosario y también desde Tucumán.
El destino de playa favorito de los argentinos en el Caribe sigue creciendo en oferta de vuelos porque al aumento que siempre mete Copa, al agregado de los vuelos de Arajet, a las combinaciones posibles que da Latam y Avianca, más los directos que tiene desde Ezeiza la misma Aerolíneas, ahora estarán estos dos directos que se sumarán al que tenía ya de antes una vez por semana desde Córdoba (que pasarán a 4 en pleno verano)
Eso se puede deducir por lo que Aerolíneas tiene escrito en esta sección de su web https://www.aerolineas.com.ar/destinos/republica-dominicana/vuelos-a-punta-cana
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Si bien no hay anuncio oficial aun, fuentes reservadas confirmaron que solo falta el ok para la pre venta por parte de la República Dominicana que obviamente… dirá que si, porque todo esto son turistas que ingresan a su país.
Otras fuentes confiables me mencionaron que incluso se está evaluando poner una ruta que también usan muchos argentinos en el verano y que hacía Latam Argentina una o dos veces por semana: Punta Cana- Miami. O sea que un B737 o un A330 estire el viaje hasta Miami desde Punta Cana, para mover a ese público que normalmente lo hace por American Airlines o alguna low cost de USA como Southwest o Jet Blue, para venderlo todo.
Esto generaría que además de los vuelos de los A330 en Miami esté de vez en cuando uno de los 737 MAX, algo que hace habitualmente GOL por ejemplo. Hoy desde Ezeiza vuelan con los Airbus 330, pero quizás esto hable de una nueva planificación en la ruta para el 2025.
Cabe destacar que todo esto es posible por los viejos acuerdos existentes y nada tiene que ver lo que se viene firmando en estos últimos meses con distintos países. Incluso el lejanamente tentativo Punta Cana Miami lo hacía Latam Argentina, o sea que ese acuerdo también ya existía
Como dato extra Aerolíneas recibió esta semana un nuevo Boeing 737 Max 8 directo de fábrica, con la matrícula LV-KID
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Sir: con estas novedades sería mas posible que vuelen con el Max a Miami haciendo escala en Punta Cana, a que lo hagan con los 330 porque son menos asientos (mas fácil de vender) y menos personal (menos gasto). En ese caso solo los pasajeros que irían a Punta Cana bajan? El control de líquidos lo hacen en Bs As a quienes viajarían a Miami?
A su vez cargarían pasajeros dn Punta Cana para llevarlos a Miami?
Hola, no tengo más info que el rumor de que pueda existir
LATAM llevaba gente en todos los tramos.
El vuelo a Miami sería una extensión del que sale de Ezeiza o sería de los del interior?
Permitirá hacer un Tucumán Miami con escala en punta cana?
Hola Luis, no hay vuelo a Miami confirmado, entonces menos la info que pedís. Veamos si sale… y tendré los detalles
Es completamente lógico, mucho más fácil llenar un MAX 8 Que un 330 además que gasta mucho menos. Hasta no me extrañaría que se haga PUJ JFK aprovechando la quinta libertad.
pero esa combinaciòn de destinos no se suele dar. Son públicos diferentes
Podrías usar PUJ como Copa usa PTY. Tenés Quinta libertad con Brasil y armas otro “hub de las americas”
una empresa del estado?
ok
Hola Sir. Se sabe cuándo saldrán a la venta? No deberían demorarse mucho, porque ya hay que ir planificando los gastos.
Supongo que esta semana… solo faltaba un ok y quienes más interesados que los de Rep Doninicana en que vayan más argentinos jajaja
Hola Sir. Intenté sacar un pasaje nacional con AR y me entero que ahora cobran un fee por emisión, también por la web.. antes creo que era únicamente por teléfono o presencial, lo cual no sé si comparto pero bue.. de alguna manera tiene lógica.. pero cobrarlo para quien saca también online me parece un poco mucho.
si no entiendo cuando no lo cobran… porque yo compré hace unos meses y solo me fijé el precio final
quizás ahora simplemente los desglosaron
Hola Sir, una pregunta, ambos serian con airbus 330-200 los que viajen desde Tucuman y Rosario o con 737 max 8?
hola, todos esos son con max!
AR MAX-8 el equipo más incómodo para “Premiun Economy”. Ya volé de COR a SSA en esos equipos, no me imagino volar 6 o más horas… La PE es muy incómoda.l
AR MAX-8. Para eco va a depender del precio final y lo beneficioa que pueda ser directo (sin escala en Panamá, lo que igual es bueno para algunas compras que son imposibles en el Caribe) El vuelo en MAX 8 es muy agradable. Los/as TCP pueden ser amables… o no tanto a veces en un viaje tan largo en un equipo mediano/pequeño, el servicio… que alguien ayude acá…! Qué se yo…!
Hola Sir, sigo sin saber usar esto del todo, jajaaja. Se que no tiene que ver con este post, pero es el ultimo de AR que vi. En Septiembre vuelvo a viajar con AR pero a Cancún y ya me comunicaron que no tendremos pantalla y me parece raro porque dentro de todo es un vuelo largo y nunca me habia pasado. ¿Sabes porque es?. Saludos y Gracias.
hola, amén de que no uso pantallas de los aviones… y llevo mi propio contenido lo cual es más gratificante… 😉
Me parece que es un error, porque lo hacen A330 a ese vuelo y todos tienen pantallas
Ojalá, jaja. Yo tampoco, pero me gusta ver el mapa. PD: En los vuelos AR1302 Y 1303 no habia.. Te diré cuando viaje 😉