El Brightline, el tren que unirá Orlando con Miami o Miami con Orlando tiene oficialmente comienzo de operaciones por el total del recorrido en el segundo trimestre de este año… o sea que en abril, mayo o junio debería estar, según los medios de Estados Unidos.
Hace unos días la empresa publicó este video de pruebas de velocidad en vías que aun no se usan comercialmente y por el video se ve que vuela polvo, o sea las están estrenando seguramente.
Si bien están lejos de las velocidades que cubren trenes europeos o asiáticos, si es lo más rápido que hay de ese lado del mundo.
Y en este portal de Palm beach destacan las velocidades que tendrán por tramo, porque en la zona de Miami a Palm Beach atraviesan mucha ciudad y pasos a nivel… pero más adelante no.
Brightline’s newly installed tracks along that 35-mile stretch will become the fastest-speed segment of the company’s passenger-service expansion linking Orlando with South Florida. Projected maximum speed range:
125 mph: Orlando International Airport to Cocoa.
110 mph: Cocoa to West Palm Beach.
79 mph: West Palm Beach to Miami.
By reaching 130 mph, Brightline broke its previous record of 110 mph, which the company set in the fall during testing through Martin and St. Lucie counties.Brightline will link riders from Miami to Orlando in about three hours, which is 30 minutes faster than it would take driving without traffic. The West Palm to Orlando route will take around two hours.
Lo que destacan es que el viaje total sería de «media hora menos que manejando», que es lo que hace la mayoría y es la gran apuesta de ellos.
¿Quienes tomarán el servicio? ¿los que alquilaban autos? ¿los que lo hacían en avión?
Esperemos pronto tener la fecha concreta de apertura para ver como arranca, pero actualicé con este post porque en los anteriores hay varias consultas sobre la fecha, que cuando fui en septiembre 2022 era un posible «marzo 2023» y claramente no sucedió.
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Del artículo: «A standard one-way ticket between Miami and Orlando is expected to cost about $100.»
Hasta alquilando un auto y pagando la nafta y peajes para un solo pasajero es más barato que usando el tren. No tiene sentido por sobre un auto, sobre todo si se viaja con más de un pasajero. Una familia típica de 4 personas tiene un costo en un auto muchísimo menor que pagando 4 tickets de 100 USD
Claro. Pero hay gente que no sabe o no quiere manejar. Solo es una opción más
Yo pagaría eso. No quiero manejar 3+ horas por volar más directo a más destinos desde MIA. Y q suerte la tuya q consigues un alquiler de auto en menos de $100 USE.
No entiendo por que tarda tanto, tomando en cuenta la velocidad a la que puede ir y que todo es nuevo
Es Florida y es una empresa privada. No se van a arriesgar sin estar 1000% seguro.
Por lo que se ve en la foto, qué angosto es el andén, parece la estación Carlos Pellegrini de la línea se subterráneos B de Buenos Aires.
Es que esa es la parte de la locomotora. Por ahí no pasan pasajeros
Hola sir!! Sabes si va haber varios horarios por dia? Viajo en Julio y seguro el tren este funcionando pero mi temor es: que pasa si tardo mucho en migraciones o a ultimo momento se demora el vuelo y perdi el tren? o me lo cambian de horario una semana antes y ponele dos dias antes lo vuelven a cambiar, como suele pasar, y yo ya tengo un boleto de tren comprado?
Y otra pregunta, entiendo que NO te queres meter en explicaciones de mundo smiles, lo entiendo y respeto 🙂 pero podrias decir simplemente si lo recomendas si o no? xfiiiiii Porque leo buenos comentarios pero malos tmb casi en un 50/50..
Hola Burbuja. Sería uno por hora por lo que recuerdo. Pero no se si serán todos los pasajes flexibles
En cuanto a lo otro. Yo no recomiendo nada… lo use o no 😉
Estuve la semana pasada en Miami hablando con gente de la empresa por unos grupos y me comentaron que la idea era arrancar en 20 dias con la venta de tickets y tener fechas confirmadas.
Es que deberían ya largar
Por ahi se podria usar en algun viaje de esos en los que uno llega tipo 5 o 6 de la manana a Miami, con resabio de alguna pastilla para dormir en el avion y no quiere arriesgar a manejar semi dormido…. lo unico a evaluar seria el costo.
Pequeño update. Hace apenas unas horas comenzaron a publicar puestos laborales para el área de Orlando: Train Readiness Supervisor y Guest Relations Agent…me parece q se estira para verano la cosa…ojalá q sea antes claro.
pero si si, el verano de ellos!