El viaje en el tren patagónico entre Bariloche y Viedma

Cuando planifiqué el viaje a Londres donde tomaría un tren nocturno hacia Edimburgo, al mismo tiempo pensé en concretar el viaje que hace años tenía en la cabeza, el tren patagónico entre Bariloche y Viedma.

Y como todo debería ser en corto tiempo busqué los pasajes de este tren para el mismo mes de marzo… donde estaba todo agotado en el trayecto Viedma Bariloche pero algo quedaba en el sentido que finalmente pude registrar, desde la ciudad más poblada de la provincia y su capital.

Esta es la crónica del Tren Patagónico

Como conté en otro post el pasaje costó unos 3.000 pesos en el PULLMAN, que es superior a primera

Los coches tienen muchos años y en otra foto se ve que al menos algunos son japoneses de la década del 60

Pero este servicio no es turístico… o no es su fin principal, por más que muchos lo usen de esta manera. Pero lo que logra es unir a muchos pueblos del interior de la provincia

Llegué con tiempo a la estación y recorrí la formación de punta a punta para sus respectivas fotos

Algunos coches tienen mejor pintura que otros, pero como me contaron luego en Viedma en los dos años de pandemia no se pudo hacer mucho. Pero es el proyecto poder pintarlos a todos, lo cual es muy costoso

Fue muy lindo el clima del viaje, con muchos jubilados viajando hacia San Antonio Oeste y la despedida de sus familiares en la estación

El tren patagónico es mantenido por la provincia de Río Negro

Y hay muchos detalles que para algunos pueden ser malos y para otros simpáticos

Los asientos se reclinan y tienen mucho espacio para las piernas

Todos estaban mirando hacia adelante, o sea en el sentido que saldría el tren, pero se podían dar vuelta con un pedal

En el video se verá el baño, pero este era el lavatorio independiente, donde había también un enchufe

Un empleado de los trenes subía el equipaje de todos los pasajeros, con mucha alegría y pidiendo permiso

Indicaciones de que borrachos… no

Momento de la despedida general

Esta es la app GALILEO GPS con la cual medí la velocidad del Thalys entre Paris y Amsterdam o desde Edimburgo a Londres… está en mi Moto Edge 20 pro, y entiendo que ahora le cambiaron el nombre en la Play Store. Pero en el total del viaje marcó una máxima de 80km x hora. Esto fue en la salida de la ciudad

El Nahuel Huapi

Y a lo largo del recorrido aparecieron muchas personas que simplemente estaban para mirar el tren pasar

Esa chica no era argentina… supongo que alemana. Pero vi varios turistas no argentinos

Mi coche estaría al 80% de ocupación estimo

El atardecer

La primera parada fue Pilcaniyeu que se ve en el video, pero a los pocos minutos fue COMALLO, donde bajé y cuando vi que la locomotora se iba con un coche, volé el dron… pero luego escuché una campana y pensé que se iba… pero no 😉

El punto es… no pude volar el dron mucho y solo ahí tiré unas fotos 😉

Mientras algunas pasajeras se bajaban y tomaban fotos

Ahí es que vi el «sello» en el coche en el que viajaba que muestra que es un «made in Japan»… como el inglés que hice Edimburgo King Cross 😉 . También HITACHI (que bien se te ve #grupoderiesgo)

En un momento pasó un carrito con bebidas y sandwiches. Los precios en el video

Y el mejor momento del video es cuando el grupo de señoras comienzan a cantar hits latinoamericanos. Realmente todo parecía una puesta en escena para el video que grababa 🙂

Había reservado la cena a las 21, por lo que para ese momento me fui y tuve que compartir mesa con otro pasajero

Milanesa con puré… $1.500 y la bebida $150

Faltando poco para las 22 paramos en Ing Jacobacci donde como cuento en el video, por ir a tomar estas fotos casi una persona que se subió «casualmente» ahí… intentó llevarse mi mochila, pero uno de mis vecinos de fila lo detuvo y le dijo que no era de el…

Asi que a ese señor MIL GRACIAS, que luego durmió contra la ventana 😉

7:15 aprox llegamos a San Antonio Oeste donde el 90% del pasaje se bajó…  ahí la locomotora fue cambiada de posición y fuimos en el otro sentido

Las chicas estaban contentas porque se iban a Las Grutas, por lo que comentaron

Y realmente quedó muy poca gente y todos mirando hacia atrás ahora

Me fui a desayunar donde esto decía el menú

Y así se veía el completo. La medialuna por las dudas era un espanto, pero las tostadas estaban bien

Ahí el cartel de la cooperativa que se ocupa del servicio comedor

En el tramo San Antonio Viedma fui editando alguno de los videos del viaje, lo que hice en Bariloche. Pero en toda la parte previa hasta llegar a San Antonio Oeste realmente dormí bien

Llegamos a Viedma y allá se ven unos mochileros que no eran argentinos. Comenzaron a llegar varios taxis a la estación y se llevaron a los pocos pasajeros que quedaban

Cartel en la oficina de ventas, que si bien todo se puede comprar online, seguro muchos van presencialmente aun.

Los pasajes se compran en https://trenpatagonicosa.com.ar/ y en Plataforma 10

Este es el video que salió de todo esto, que editó la gente de VOY DE VIAJE de La Voz del Interior, y tendrá versión más corta en su canal y en La voz como también en Los Andes de Mendoza 😉

Gracias a ellos por tan lindo trabajo donde captaron el espíritu del trayecto.

Lo estrené el domingo por la tarde y en pocas horas lo vieron más de 10.000 personas 🙂

Veremos si hay chance de algún tren italiano en este primer semestre 😉

Datos para San Carlos de Bariloche

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