Hace algunos años que se viene hablando del avión con diseño retro para Aerolíneas Argentinas. Esto lo publiqué en su momento, pero no avanzó. En aquel entonces se decía que el «sexto o séptimo» 737 MAX vendría así de fábrica… pero bueno, ya sabemos que pasó.
Que por el lado «directo de fábrica» había que avisarle a Boeing muchos meses antes, por eso no se había logrado hacer con alguno de los que finalmente vinieron.
Pero parece que ahora se vuelve a la carga y sería sobre unos de los Boeing 737-700 que aun tiene la empresa. Casualmente el que está pintado como SKYTEAM es uno de los 700 (más corto que el 800) y que todo el resto de la flota tiene el livery o diseño anterior
Salvo ese Skyteam, el resto de los 700 son fácilmente identificables por verse así
Lo que seguro debe pasar es que tienen que entrar en uno de los chequeos programados que también exige la pintura nueva de los aviones, por lo que por ese lado no hay un costo extra por pintarlo.
Como tampoco hubiera tenido costo extra si venía desde Boeing.
¿Y cuál será el diseño?
Fuentes confiables me contaron que están trabajando sobre ello para ver cuestiones legales y de diseño en si. Que quizás el elegido tenga algunos retoques que no lo hagan exactamente igual… ¿La razón?
Las famosas AA que siempre le peleo a la prensa que siguen poniendo, cuando AA es American Airlines y Aerolíneas en los códigos de emisión de pasajes o lo que sea donde se usan sólo dos letras es AR
O sea en su momento American Airlines puso algo así como derecho de marca o no se que cuestión legal para que Aerolíneas no use las AA… que se ven acá en la cola
Y ni hablar de acá
Entonces si es uno de estos, que ojalá lo sean, tendrían una pequeña modificación… una A por una R 😉
¿Y a que viene todo esto? se cumplirán 70 años de Aerolíneas Argentinas. Y como muchas aerolíneas ya lo hicieron en el mundo, cambiarían los colores de uno de sus aviones a modo de festejo y también para dejar en claro que son muchos años de historia.
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Me dan miedo los aviones viejos de aerolineas, o sea el modelo retro que aca mostras. Pero no miedo por inseguro, no se, me da como una apariencia creepy (? Lo mismo los aviones mas grandes, me da terror verlos estacionados en las mangas cuando estamos x subir, asi que paso tapandome los ojos. Pero cero miedo a volar eh, lo amo. Solo tengo esa maña con el tamaño y los colores jaja
So.. size does matter..
Tiene mucho sentido pintar uno de los aviones más viejos de la compañía con los colores retro, te imaginas un 737max con esos colores jaja quedaría medio raro, pero en fin está muy buena la idea, ojalá se cumpla.
Pd: hace una semana viaje por primera vez en avión de Tuc a Brc pasado por Aeroparque y la verdad que es una experiencia única, tuve un poquito de miedo al principio, si, pero después se pasó todo jaja. Tus blogs siempre ayudan Sir y ojalá algún día te cruce en algún aeropuerto. Saludos.
🙂
Igual, los que se pintarían son los dos 737-700 que son propiedad de la compañía (LV-GOO y LV-BYY), y esos no son los más viejos (son fabricados en 2009), mientras que hay algunos -800 modelo 2001/2002
Hermosos y nostalgicos dseños de buenas epocas…! Esas lineas y colores me remontan a la niñez! El tema de AA por AR podrian utilizar la viveza criolla y que sea algo casi imperceptible, ya que en lo que diseño se refiere son dos letras que pueden ser practicamente iguales 😉
Hola Sir. Obviusly ya me leí los todos los post anteriores a este . Ni idea tenía que desde 2005 se habla de cambiarle la pintura (en mis términos y no en códigos de aeronáutica comercial) a los aviones de AR, cosa que me parece muy buena.
En lo personal, el diseño de pintura que mas me gusta es la de la primer foto de todas (la que inicia el post o principal), pero si yo mal no recuerdo, ese diseño entro en vigencia o empezaron a verse en la mitad (creo) de la década del 70 mas o
menos – no sé si por casualidad o no – pero creo estaba asociado a ciertas políticas imperante en nuestro país de ese entonces.
Algo similar aconteció con Austral. En el caso de ésta compañía te cuento que los MD 111 (mirá que vieja que soy), estaban pintados de blanco y la insignia distintiva de la empresa era en diferentes colores. Eran re lindos!. Estaba el azul con turquesa (muy parecido al de AR aunque el AU estaba pintado sobre las puertas y no en la cola como en aerolíneas), el verde, el marrón y creo que había uno rojo o naranja.
Bueno…, la verdad que este post me trajo muchos recuerdos de mi infancia y por supuesto de mi primer vuelo en un avión Jet o «a chorro» a Mar del Plata en el «back uan ileven» ( según recuerdo haberle entendido a la azafata), aunque me toco el que menos me gustaba que era el marrón. Gloriosos recuerdos y momentos vividos.
Ojala se siga adelante con esta intención y prospere. Estaría bueno que desde la empresa hicieran una consulta popular y que los argentinos podamos votar entre los diferentes diseños propuestos….. como para sentirnos un poquito mas Argentinos y que algo, todavía nos pertenece o representa. Gracias.
Por las dudas el de austral era el bac one eleven 🙂
Si, sí claro jajajaja… lo escribí como lo escuche entonces.
mi primer vuelo desde el muscu a aeroparque, hace………. y si no falla el chip en esa epoca la empresa se llamaba A.L.A, era un dia de lluvia, salio demorado y no le dejaban despegar, y el comandante se mando por los parlantes, ahora tenemos que esperar que un pe*** en un avioneta con ganas de mojarse emboque la pista sin hacerse bolsa
Espero que de prosperara la idea y se opte por el esquema de las 2 A en la cola , no se modifique con una R , sino ya dejaría de ser el esquema retro ……Ojala AA no ponga objeciones ……
Alguien sabe cuando vuelve la promocion millas mas pesos?
Yo también quiero saber. Desde que cambió el gobierno sacaron todas las promos. Podrias hacer un post sobre esto.
ya puse de que no hay canjes promos. El resto estimo que se está definiendo la nueva estrategia. Cuando haya novedades se publican, por ahora… nada
Si vamos al caso, todos los 700 son retrolivery(? jajaja
Jajaja. Si si. Pero deberían poner dos más atrás (no el de Iberia)
Si le llegan a poner AR en la cola que le cambien el nombre a la empresa: Aerolíneas ReArgentinas 🙂
Jajajaja
Hermoso que se lleve a cabo finalmente. Lo mismo que seria hermoso ver un Embraer de AU con el esquema que trajeron los MD de fabrica
sir, el skyteam es el bza, en cualquier momento se desarma ……. no creo que valga la pena gastar en pintura…..
Pero es dato o suposición?
Apenas tiene 13 años https://www.airfleets.es/ficheapp/plane-b737ng-32674.htm
Pensar que cuando metí viaje a UAQ el año pasado meti viaje en ambos 700, el GOO y el BYY (uno de esos supuestamente fue el que ligaron de rebote porque alguien lo canceló y por eso vino con butacas Recaro jaja.
🙂
Banco fuerte el livery viejo. Me encantan los 2, mas que nada el segundo.
Cualquier diseñador gráfico con un poco de ganas y habilidad te cambia esa A por una R y queda bárbaro…espero hagan algo decente si eligen ese finalmente.
A mi me encantan los dos diseños, de hecho tienen un aire uno respecto del otro.. Pero creo que deberían ir por el mas viejo y sacar de última la AA del cóndor y quede simplemente el cóndor, antes que hacer un invento con la A, que para mi gusto quedaría feo, o de última que arreglen con American y hagan una excepción. Quiero el logo de AU azul y rojo en el E2! Jajajaj! Abrazo sir!
Paso a contar que acabo de ver videos del avion de Aerolineas Argentinas cuando estaba despegando de cordoba y al llegar a ezeiza realmente muy bueno