El sábado 5 salí para Amsterdam en un Boeing 787-9 de KLM para asistir a los festejos por los 100 años de la aerolínea. Este mismo vuelo lo hice hace algunos años pero para seguir camino a Praga en Chequia que se ven este post.
Acá va la actualización entonces de este vuelo que fue aumentando las frecuencias en los últimos años, desde que se reinstaló.
Ahora es con el Boeing 787-9 después de muchos años de hacerlo con el Boeing 777-300.
Va el recordatorio habitual de que siempre es conveniente tener la APP de la aerolínea en la que vuelan. Cada vez son mejores y tienen buenas funcionalidades en el caso de las grandes del mundo, como es el caso de KLM
Hice el web checkin por ahí directamente y fue muy fácil. Incluso no tuve que ingresar los datos del pasaporte porque se activa la cámara y los toma directamente como si fuera de una foto
Ezeiza, terminal C (por ahora) justo frente a donde está Aerolíneas Argentinas se despacha. Llegué con tiempo y no había nadie, pese a que el vuelo fue lleno. ¿Llegan tarde o son muy rápidos en despachar?
Banner por los 100 años
Pasé rápido por seguridad y migraciones fui a la automática. Igual en la manual había cuatro o cinco personas.
Subí y me fui al salón de Aerolíneas Argentinas por la categoría y por volar en Skyteam. Puerta 14 era la de partida, o sea que cerca del salón
Tenía permiso para embarcar primero así tomar fotos y videos del avión antes que estuvieran los pasajeros. GRACIAS A TODO EL PERSONAL DE KLM en Ezeiza por la onda y las facilidades 🙂
No se si todos, pero muchos aviones de KLM están con el 100 decorando el fuselaje
Esto que está primero es ECONOMY COMFORT y detrás de la «cortina» es economy normal. La diferencia son 10 centímetros de espacio para las piernas y un poco más de reclinación
Foto desde atrás con todo ordenadito 🙂
Mi asiento el 12A que era de la zona de comfort
Yo estaba paveando con las fotos y el video y se me acercó el jefe de cabina para preguntarme si ya había terminado para poder hacer subir al resto de los pasajeros… creo que me puse violeta… pero bueno, si comenzaron a subir 😛
Cuando me estaba acomodando vino una TCP que hablaba castellano a la perfección para ver si quería sacarle foto a las comidas especiales… volé para el fondo. Me contó que su padre vivía en Chile, por eso hablaba bien el español. Una divina
Este era el de chicos, donde falta la caliente (se ve en el video)
Esta una kosher
Había para veganos, vegetarianos, gluten free y alguna que otra más. Un total de 15 especiales calculaba ella que había.
Luego en el vuelo me contó que también hacen un trabajo de separación de basura, y lo bueno que lo contaba orgullosa. Eso es excelente.
Le dije que estaba yendo al cumple de los 100 años y que esperaba ver cual era la casita nueva… ACLARACION: ellos entregan a cada pasajero de business una casita de cerámica y son 99 modelos… el día que sale este post se mostrará la número 100, la del aniversario!
Y ella me dijo que era un gran misterio cual sería, porque son REALES o sea son réplicas de distintas casas de los Países Bajos, no solo de Amsterdam. Y me regaló una!
O sea que de este viaje me vuelvo con dos… porque espero que la 100 me la entreguen 😛
Salimos en horario o unos minutos antes de la manga. Comenzó el video de seguridad que es todo animado simulando las cerámicas tradicionales de la región
Está en inglés con subtítulos en castellano. Detalle acá de como va ganando protagonismo el tema de los dispositivos y estar atentos si calientan…
El tiempo que salimos antes se compensó en la cabecera de la pista porque esperamos mucho que aterrizara un avión. O sea no le dieron el permiso. Pero llegamos en horario a Amsterdam.
La salida y viraje
Los 787 tienen wifi con internet. Para mensajería es gratuito. Y los costos de navegar son de 8 euros una hora o 18 el vuelo completo. Creo que cuando fui a Chile la velocidad fue mejor, pero me alcanzó para tirar fotos desde arriba y como dato curioso fue mejor la velocidad cuando estaba sobre Europa
Lo primero que entregaron los tripulantes fueron los auriculares, un agua y una toallita húmeda con muy rico aroma
Luego de eso pasó el almuerzo donde las opciones eran carne con puré o pasta vegetariana… fui por lo primero y estaba muy bueno
Lector me mandó comentario por twitter para ver si adivinaba el postre… que no se que es, pero está bueno. El me dijo que vuela seguido por KLM y no sabe que es, pero que siempre lo come 😛
Cubiertos de plástico, pero duros. De fondo se ve el pancito y… EXCELENTE. Obvio eso se hace en Ezeiza por la misma empresa que lo hace para otros, pero me pregunto porque el resto no pide algo con esa calidad. Además lo entregaban calentito (Se repitió en el desayuno)
Luego de que levantaron todo pasaban nuevamente por té o café
Atardecer pasando Brasil y la hermosa ala del 787
Y me dormí… bien! esos centímetros más ayudan y además reclina más. O sea que dormí fácil unas 6 o 7 horas con las pequeñas interrupciones que por suerte no me cortaron el sueño.
Entrando en España vi que estábamos a 40.000 pies, creo que antes eran 66K o 38K, pero se notó el ascenso (???) al entrar en el continente
Ahí prendieron luces y comenzaron con el desayuno
No había opciones… pero para que las quería yo si había HUEVOS 😛
Huevos revueltos y dos papas más un cherry. La ensalada de frutas muy buena (porque no tenía melón que no me gusta y sepan disculparme…) y el muffin bien dulce. El pancito nuevamente tibio con manteca TONADITA 😉
Acá una foto panorámica VERTICAL, que es algo que casi todos los celulares pueden hacer. Es como hacerla más o menos con un gran angular, es decir tomamos mucho más de lo que vemos en una foto
Ahí también repetición de té o café luego de levantado todo
Y miren el detalle de esta foto… miren bien!! NO VEN???
Eso! no ven??? 😛
Bueno, para eso sirve el wifi para poder usar Flightradar24 😉 era un Norwegian
La ventana del medio entre el pasajero de adelante y yo se formó con hielo. Lo que me generó la duda de porqué una si y otras no, o sea la mia estaba perfecta y la de adelante también. MITERIO que quizás alguno pueda contar
Fui para el fondo para poder tener una foto de la cabina llena, porque si no parecía que el vuelo estaba vacío como cuando me subí 😛
Y la aproximación final a Schipol, el aeropuerto de Amsterdam ya con el cielo feo como fue todo el día
Reversores aplicados
Lluvia, lluvia y dos Boeing 747 400 🙂
Y ya me jorobaron las fotos…
Lo que tiene el aeropuerto de Amsterdam es que una de las pistas está muy lejos, entonces el carreteo es fácil de 10 minutos, por lo que la tripulación hizo varios anuncios de que no se pararan. No se si alguien lo hizo, si el anuncio lo hacen siempre o se hace más en esta ruta… pero lo hicieron fácil tres veces (en castellano)
Bajé del 787 y tuve esta toma
Schipol tiene wifi gratis y dice ser «el mejor aeropuerto digital del mundo»
Va mi video de casi media hora! con todo lo contado y mucho más. Lo puse anoche y en menos de 12 horas lo vieron más de 8.000 personas!! realmente un placer acompañar a los trasnochados con cosas así 🙂
Así llegué a la tierra de KLM y de Máxima 😛
Viene el post con los festejos de los 100 años de la aerolínea, una de las pocas que puede decir esto 🙂
En Amsterdam ya estuve en anteriores viajes, pero obvio salí a recorrer todo el domingo y me empapé porque nunca paró de llover…
Lluvia ☔️ a pleno en Ámsterdam 🇳🇱 pic.twitter.com/BvR2uyV8EY
— Sir Chandler Blog (@SirChandlerBlog) October 6, 2019
Pero igual se disfruta 🙂
Viajé a Amsterdam y París pos el festejo de los 100 años de KLM. Todos los post de este viaje estarán en este link https://www.sirchandler.com.ar/tag/trip-2019-klm-af/
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Muy buena crónica, efectivamente una de las pistas de ese aeropuerto está muy lejos, tuve 15 minutos fácil de carreteo en un 737 en febrero pasado. Lo otro, la cantidad de aviones que se pueden ver en vuelo en Europa es impresionante, en paralelo y también perpendicular y para mi fue impresionante ver de cerca las estelas dejadas por los aviones con un tinte oscuro que no imaginaba y que además al pasar un avión por ellas se produce un pequeño movimiento. Saludos y disfruta la conmemoración de los 100 años.
Si no lo hiciste ya, es un must para todo avgeek que viaje por KLM ver los videos de Bluey, el personaje infantil de la aerolínea, son pocos capítulos y cortitos. Dejarse para el final el de Río de Janeiro porque excede los límites de la bizarrez.
Me lo perdí!
Lo que es ser importante, a cualquier normal lo agarran haciendo fotos o dando vuelta por la cabina, y te dicen vaya a su asiento, abrochese y deja de estorbar….
y un plus, linea de elite,no muy barata que digamos, avion moderno, 100 años, me parece que habia algo fuera de lugar….. manteca tonadita….
tipico de argentino hablar sin saber,, no trabajo en tonadita, pero si en la industria, y son muy buenos productos, y con precios bajos. pero bueno, seguí feliz asi.
Buena manteca!
Vole solo una vez hace ya unos años y KLM es IMPECABLE. Veo que continua en ese nivel.
De la comida kosher que he probado, la que mostras, que se hace en BA, es lejos y para mi la mejor que se entrega. De hecho no conozco que alguien haya comido de otro catering saliendo de EZE. Ls otras, meh, son flojas, algunas hasta incomibles.
Saludos!!!
Hola Sir, excelente post. Gracias por el dato de la pista del aeropuerto, en 2018 volé desde Heathrow a Ámsterdam con KLM y cuando toco la pista carreteo muchísimo tiempo y me llamo mucho la atención jaja disfruta del viaje!
Hola Sir! No sé si podras leer el mail a tiempo. No sé si ya el hotel A-TRAIN de Amsterdam. Esta casi enfrente a la Estación Central. La particularidad de este hotel es que es la temática del hotel es toda dedicada a los trenes. Para los amantes de los trenes es una visita muy particular. Saludos y gracias como siempre por tus crónicas que haceb que viajemos con tus relatos.
🙂
Bien!!! Igual mi tiempo en Ámsterdam es muy corto
Buen día Sir! El postre es un budín de pan de dulce de leche 😉
Saludos!
Ahhhh. Es oficial? Jajaja
Siempre que viajo a Europa viajo por el grupo AirFrance/KLM. Puede salir un poquito más caro que las demás (tampoco es tanto mas) pero lo compensan con el stopover gratuito en Amsterdam y Paris. Los auxiliares de abordo de KLM son los mas copados que me han tocado. Los pilotos son excesivamente amables también. Cuando viajé hasta decían que iban a encender primero el motor derecho para ahorrar combustible y luego el izquierdo y el tiempo de carreteo que estimaban tener. El holandés en general me resulta muy amable. Atrás de todo durante la noche tienen una bandejita con un montón de comidas ricas y bebidas que incluyen el famoso Stroopwafel. Delicioso!. También en la cena ofrecen la famosa cerveza holandesa Heineken en latita. Viajé en Economy Confort también, se las recomiendo a todos. Se nota la diferencia. Me resulta curiosa la forma en que sirven el agua que viene en esa mini botellita y también en un vasito que parece medio envase de yougurt. Destaco, como vos la app de KLM por la cual hasta podes chatear con alguien de la aerolínea. Completísimo el IFE y también destaco a Bluey. El IFE de Air France es más limitado. Al fondo del avión de Air France vas a encontrar que hay mini madalenas y Canada Dry a pleno. Pero andá temprano porque se acaban y van reponiendo con otras cosas durante la noche.
Jajajaja. Espero ir al fondo!!!
Igual estimó que lo del contenido cambiaría en abril cuando pongan el 787
Hice la misma ruta en agosto, con unas diferencias: el avión (Anker) tenía WiFi, pero nunca se activó en el vuelo. Y no hubo video de seguridad, sino que hicieron la demostración a la vieja usanza con las TCP y los elementos. A la vuelta el capitán se disculpó que si bien el avión (desconozco el nombre) tenía capacidad para WiFi, había problemas con el satélite en esta ruta y no íbamos a tener. Me alegro mucho que finalmente haya!
Schiphol es un monstruo hermoso. En una escala larga, vale la pena pasear un ratito por el anexo del Rijksmuseum o relajarse un rato en la biblioteca. Y todo esto en la zona no-Schengen, así que se puede estar cómodo un rato antes incluso de que te sellen el pasaporte de entrada a la UE!
Buen aporte!
El 7 de octubre celebramos nuestro primer centenario.
Un gran momento que queremos celebrar contigo.
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https://www.klm.com/travel/es_es/campaigns/klm_100_years.htm
Hola sir, el postre me toco una vez tambien, creo que en AA a miami. Tampoco tenia ni idea de que era, pero me parece que AR tambien una vez me lo dio. Era rico, pero no saber que era no me dejaba disfrutarlo 100% en paz, asi que lo comi con un dejo de desconfianza jaja un saludo!
Jajaja. Debe ser la misma cocina
No hay *misterio* en la ventanillas: Es condensacion!
Un problema original de estas ventanillas «electrocrómicas» del B787 [gel entre dos paneles + flujo de corriente]
{Que por ahora solo los Dreamliner tendran}
Por-que la diferencia entre posiciones?
Diferencia de temperatura exterior= flujo de aire sobre las alas, diferencia de temperartura interior y/o si se operaron durante el vuelo.
Esta ventanillas no tienen el orificio de compensacion de presion/temperatura que es comun en las ventanillas «standard»
Tambien desde el año pasado Gentex (fabricante) mejoro la opacidad de las ventanillas con su *Gen2″, debido a los reclamos de la aero-lineas, comenzando por NH.
Antes de fin de este año comenzarian a entergar las «Gen3», que seran mucho mas opacas, aun.
Hace dos meses hice ese mismo viaje.. un espectáculo! La única macana es que no anduvo el wi fi tanto de ida como de vuelta. A la vuelta aproveché y me compré un 787-10 a escala con el livery de los 100 años 🙂
hace unos días conocí por primera vez la terminal C de Ezeiza….que cosa más fea !!!!, nunca ví un aeropuerto tan horrible, pobre, insípido…..como se pudo hacer algo así?
a quw te referís?? a la zona de checkin o de embarque?
La de checkin desaparecerá, fue siempre «provisoria»
Muy cierto. De las mejores servicios Kosher saliendo desde ezeiza. Es open Kosher y parece que todos usan el mismo servicio. Generalmente arroz con carne. Pastron pepino y aceitunas de entrada.
Consulta: por volar en Economy Confort te dan un menu diferente al de Economy? Gracias!
nop, en KLM es el mismo
Hola Sir,
Una consulta rápida: estaremos viajando por KLM hacia Ezeiza, compramos Economy. Tenemos la gran duda si comprar la clase Economy Comfort. El precio es bastante caro (más de 100 USD por asiento). La pregunta es… esos centímentros de más, valen REALMENTE lo que cobran? Recomendás hacer el esfuerzo y pagarlo?
MAriano no puedo responder algo así, depende de la economía y comodidad de cada uno
Ponele que son 10 centímetros más… si mal no recuerdo!