Ayer estuve en el CCO de Aeroparque o el Centro de control operacional del aeropuerto 😉
Este lugar es nuevo, antes había controles pero de manera separada me contaron y ahora lo que tienen es la oportunidad en un solo lugar de ver y coordinar todo.
Es interesante porque usan las cámaras de PSA, pero no tienen todas habilitadas, solo las que no tienen áreas sensibles, como la que apuntan a los scanners o migraciones. Esas las ve PSA en su propia centro de control.
Esto está ni bien uno sale del estacionamiento cubierto, y antes de arribos nacionales.
Por Aeroparque pasan más de 30.000 personas por día, sin contar a los que trabajan en las distintas áreas.
Esto no es ALERTA AEROPUERTO… eso lo tiene PSA 😉
Pero si se puede ver todo lo que pasa en las zonas públicas, en la descarga de equipaje, ver la plataforma, tienen pantallas con Flightradar (pregunté en el video la razón…), el pronóstico del servicio meteorológico general, windguru y varias cosas más… las 24hs observando
En este video lo muestro y también entrevisto a su gerente que cuenta para que sirve todo
El detrás de escena de Aeroparque 😉
Que dicho sea de paso el otro día lo vi al gerente del aeropuerto y le pregunté como venía la tribuna spotter… «va bien» me dijo y se sonrío. Hay esperanzas.
Este es el comunicado sobre el CCO
Nuevo Centro de Control de Operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery
· Este nuevo sistema tiene como objetivo alcanzar mayor eficiencia en la gestión operativa de Aeroparque.
· Centraliza todas las novedades, incidentes y reclamos en un solo sector.
· El Smart CCO opera las 24 horas los 365 días del año.
Bueno Aires, 16 de julio de 2019.- En su compromiso constante por la innovación y la seguridad operacional, Aeropuertos Argentina 2000 inauguró un nuevo Centro de Control de Operaciones llamado CCO en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires.
Este nuevo Centro de Control de Operaciones (CCO) apunta a una mayor eficiencia en la gestión operativa del aeropuerto, mediante la centralización de todas las novedades, incidentes y reclamos de la comunidad aeroportuaria en un solo sector. La central cuenta con un único número de teléfono para que todas las líneas aéreas, organismos, permisionarios y personal de Aeropuertos Argentina 200 puedan reportar las fallas registradas de manera organizada y sin desvíos en la comunicación.
Esta modalidad de trabajo permite dar un mejor seguimiento a todos los casos registrados y ayuda a disminuir el tiempo de respuesta, posibilitando que se puedan medir los tiempos para lograr una mayor eficiencia en la gestión de las incidencias. El CCO tiene acceso a las cámaras de CCTV, los sistemas que controlan las cintas de equipaje (BHS) y aquellos que controlan el aire acondicionado en cada sector, las mangas y los ascensores (BMS). Por otra parte, también está a cargo del sistema de información de vuelos llamado TAMS y todos los datos registrados por los distintos sectores son cargados en un nuevo sistema llamado eRod, desde donde se gestionan los reclamos y se dejan asentados los procedimientos llevados a cabo para solucionarlos.
El CCO opera las 24 horas los 365 días del año y cuenta con un equipo de 16 personas para atender todas las consultas. Este equipo trabaja en turnos de 12 horas y está compuesto por el gerente del área, 5 jefes y 10 encargados que relevan constantemente las operaciones de la terminal.
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Acerca de Aeropuertos Argentina 2000
AA2000 nació en el año 1998 con el objetivo de desarrollar y operar terminales aéreas dentro del territorio argentino, constituyéndose en uno de los mayores operadores privados del mundo con 35 aeropuertos en operación.
Hoy cuenta con más de 2.400 empleados que trabajan con el objetivo de asegurar la mayor calidad de servicios y cumplir con los más altos estándares internacionales de calidad y seguridad, los 365 días del año.
En 2018, por sus aeropuertos pasaron 38.350.466 millones de pasajeros. En los últimos 20 años realizó obras de gran envergadura y modernización en los principales aeropuertos del país, incorporando tecnología de última generación en materia de seguridad y servicios.
Asimismo, contribuye con el desarrollo social, económico y cultural del país, convirtiéndose en un referente regional e internacional de la industria aeroportuaria. Su propósito es facilitar la conexión de personas, bienes y culturas para contribuir a un mundo mejor.
Más información en: www.aa2000.com.ar
Gracias al área de prensa de AA2000 por la chance de verlo y la entrevista 🙂
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Mortal, tienen sillas del futuro, pero los parlantes del coordinador son de la PC con la que arrancó cinesargentinos.com jejeje.
Genial el vídeo, de a poco se acerca Chandler a la torre.
Jajajaja
Se ve que AA2000 se esta poniendo las pilas con la difusión de lo que vienen haciendo en los aeropuertos. Bien por las invitaciones y gracias SIR por mostrarnos todo a los chusma que leemos ajaj
🙂
De nada Sir jajajaja!
Jajaja
12 horas sentado mirando monitores… es demasiado tiempo, como quedaran las espaldas!
Hola sir! Me pareció raro que usen flight radar y no una repetición de lo que ven en la pantalla del radar los controladores en el acc, ya que no se ven todos los vuelos en fr24. Si no vi mal la pagina que usan para el tiempo es Windy, no windguru. Saludos!
Es que debe ser mucho más simple poner fr24. Que replicar algo oficial. Y cerca ya se ven todos en Buenos Aires. Igual es algo que tienen de ayuda
Puede ser lo de windy. No la conozco
muy bueno el video, gracias por dejarnos ver el detras de escena.
lo que no quedo claro es si esta CCO depende de alguna autoridad del estado o si todo esto es una inversion privada de AA2000. (imagino que es lo segundo)
Correcto es de aa2000 pero interactúa con organismos y privados
Muy interesante el video, con datos desconocidos por mi, al menos nunca los he visto publicados. Me gusta mucho Aeroparque, aunque extraño los vuelos regionales desde alli. Las fotos muy buenas
Hablando de aeropuertos (si no va acá no lo publiques)
https://www.rionegro.com.ar/instalaron-la-manga-telescopica-en-el-aeropuerto-de-neuquen-1041379/
Si les pide registrarse para leer ingresen en modo incógnito. 😉
emoción!!! 😉
Hola, una consulta sobre Aeroparque.
Uno de los problemas que siempre tuvo Aeroparque es el tamaño de la pista, si no me equivoco es de 2100×40, hay algún plan de agrandar la pista de despegue y aterrizaje ?
nop, no hay chances en el mediano plazo y se puede operar con la actual
Hola Sir! Muchas gracias por el contenido que compartis en tus redes sociales. Necesito enviarte un e-mail por una consulta importante. ¿Tenes alguna dirección de correo electrónico a la cual pueda contactarte? Muchas gracias. Josefina
Hola Josefina es que todas las consultas las respondo en el blog, siempre hay un post relacionado para poner la consulta y ahí la respondo
Muchas gracias, Sir! 🙂