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Vuelo Ginebra – Roma con Alitalia

Posteado el por Sir Chandler

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12
Ene

Este es el regreso desde Ginebra, cuando fui a esquiar en el Club Med de los alpes franceses en Les Arcs. Pego esta foto de nuevo porque no puedo creer los colores que sacĂł el dron… y obvio el vuelo fue en la hora dorada y el lugar hace su magia 😉

Esto era un transfer hasta Ginebra en Suiza para tomar un aviĂłn a Roma, dos horas de conexiĂłn y seguir a Buenos Aires, pero todo con Alitalia.

Pero fallĂł algo… hubo una falla con un aviĂłn, estimo, y se perdiĂł la chance de llegar a Roma y tomar ese vuelo. Pero bueno… vayamos por partes, porque PUEDE FALLAR… siempre 😉

Vuelo Ginebra Roma

El video de este tramo igualmente lo publiquĂ© hace varios dĂ­as en mi canal de YouTube, porque ahĂ­ no voy acumulando tantos pendientes como acĂĄ 😉

El camino estaba algo nevado…

Y los autos quizĂĄs algo complicados para arrancar esa mañana 😛

Y no era sólo en el camino de la bajada de la montaña, también en el pueblo de abajo (creo que es ese LES ARCS)

Llegamos sin inconvenientes al aeropuerto y no se si era por la previa de la navidad o si siempre estĂĄ asĂ­, pero del techo colgaban esas luces especiales

Fuimos con todo el grupo a despachar y luego nos fuimos al patio de comidas. AhĂ­ habĂ­a un piano y don Pablo Godoy, gerente de Club Med que nos acompañaba dijo «vamos a tocar»… y se mandĂł con canciones de Sui Generis. GrabĂ© algunas cosas en video, que se ven abajo, pero una parte la subĂ­ a twitter

Resultado lo tomĂł La naciĂłn para su FB, citando fuente como corresponde, y se «viralizó» 😛 Luego lo agarrĂł LA 100 para su Instagram y ni fuente ni cita… solo choreo. Pero era gracioso algunos especialistas que decĂ­an que no era el aeropuerto de Ginebra. EstĂĄbamos seguro en la luna en el estudio de la NASA!

https://www.facebook.com/lanacion/videos/1128083590699449/

Sigamos en el relato… MC RACLETTE… a todo le ponen RACLETTE los suizos y franceses y es un queso que me encanta. Como casi todos los franceses 😛

Miren el valor, casi 15 francos suizos que son casi 15 dĂłlares. Suiza es caro… muy caro (pero el queso estaba riquĂ­simo :P)

El tema es que como suelo hacer me pongo a ver como vienen los vuelos… y primero salta una demora de creo media hora, lo cual nos robarĂ­a tiempo en la escala de Roma, que no era cĂłmoda… o sea eran dos horas si mal no recuerdo, pero no me dejaba conocer el VIP!!

Entonces busco el vuelo en Flightradar, porque tenĂ­a que venir lĂłgicamente desde Roma a buscarnos y….

Se estaba volviendo!!!!!

Entonces fui al mostrador de Alitalia, pero que es de una empresa tercerizada que atendía varias empresas, y le digo al agente, que hablaba español, que el vuelo se estaba volviendo.

Me preguntĂł como sabĂ­a, le dije que lo mostraba Flightradar y me dijo… «no me importan las aplicaciones, acĂĄ en el sistema eso no figura» JAJAJAJAJAJ

Bueno… le di un tiempo y al rato me dice… ahora si figura eso, bueno vamos a ver si los podemos reubicar.

TenĂ­a esperanzas de que nos mandaran por otro lado para volver, pero mientras tanto comenzĂł a llegar la gente para ver que pasaba porque en la pantalla del aeropuerto saltaba cancelado.

Yo en mi otra app, que la recomiendo y se llama FLIGHT TRACKER en iphone y debe estar en Android, ya me decĂ­a CANCELADO

Y adelanto el final… no habĂ­a combinaciones posibles, por lo que nos mandaban a un hotel con cena y desayuno y al dĂ­a siguiente volarĂ­amos a Roma, teniendo mĂĄs horas para conectar y volverĂ­amos a casa

Y yo tenía algo más para contar en un post 😛

Mientras tanto ÂżHabĂ­a incidentes? no no… el señor solito comentaba a todas esas personas como seguirĂ­a todo… algo normal QUE PUEDE PASAR

Fuimos a buscar el equipaje, que nos lo devolvĂ­an y asĂ­ fue que salimos a un hotel, donde luego vimos a varias tripulaciones y pasamos la noche. Al dĂ­a siguiente salimos en el tranfer del hotel al aeropuerto y arrancamos con el vuelo, que era anterior al original. Por eso nos quedaban 8 horas en Roma

Entonces esto ya es el dĂ­a siguiente, donde hicimos todo de nuevo con el equipaje, pasamos seguridad y no hicimos migraciones.

Sector infantil en el aeropuerto

Momento del embarque en el Embraer 175

Vista desde la ventana de mi asiento con un 737-700 de KLM, atrĂĄs un Airbus seguro de Air France y a la izquierda un 321 de Turkish

Antes de salir llegĂł un Aiburs baby de Iberia

El vuelo lleno… no se si naturalmente o por los reprogramados, porque mĂĄs temprano se habĂ­a ido otro Embraer

Un Airbus de MEA o Middle East Airlines, aerolĂ­nea del LĂ­bano

Y el despegue donde al fondo se ve el chorro de Ginebra, que no se llama FIFA porque están en Zurich 😛

Ya nivelados pasaron con un servicio similar al de la ida, con té o café o jugos y un snack dulce o salado

Seguramente me dormĂ­ o no habĂ­a mucho para mostrar, aunque en el video se ven mĂĄs cosas, pero esta era la entrada a Fiumicino

Momento previo al toque con varios aviones esperando en la pista paralela

Abajo lleno de Airbus y algunos Embraer de Alitalia

Y el estacionamiento

Micro y a la terminal.

AcĂĄ en esa app que mostrĂ© decĂ­a de cuanto era la escala. Entonces habĂ­a tiempo de irnos al centro a tomar algunas fotos, comer pizza y volver al aeropuerto 😉

En parte eso lo conté en este post sobre cualquier parada y recorrida råpida, pero prometo post mostrando donde dejé las cosas en el aeropuerto, el costo de ir y volver y algunas cosas mås específicas.

Este es el video de ese vuelo, que arranca en Ginebra un día antes de hacerlo 😉

https://youtu.be/e4i7kQNNalM

AsĂ­ fue que tuve esas horas en Roma que fueron bien aprovechadas antes de tomar el vuelo ya de regreso, el Ășltimo del 2018, el 100 del año!

Este del Embraer fue el 99 del año 😉

En algunos dĂ­as el vuelo ya en el Ășnico Boeing 777-300 de Alitalia, en la Premium Economy.

Viajé a Francia para inaugurar un Club Med en diciembre 2018. Todos los post de este viaje estån en este link https://www.sirchandler.com.ar/tag/trip-2018-fr-med/

 

Datos para Italia

Hay muchas notas sobre distintas regiones de Italia en el blog, que con el buscador las encontrĂĄs 🙂  

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16 comentarios de “Vuelo Ginebra – Roma con Alitalia”

  1. Adrian dice:

    Y no les hiciste juicio por el retraso??? 😛

    Ahora en serio, el mes pasado fuimos a Calafate y habĂ­amos armado el vuelo de vuelta para llegar desde FTE a Buenos Aires y luego de una breve escala seguir a NQN. Creo que un mes antes me avisan que el vuelo FTE-AEP lo habĂ­an cambiado de horario, se atrasaba. AhĂ­ me di cuenta que no llegĂĄbamos al otro vuelo. Fui hasta la oficina de Latam a consultar y nos reubicaron en el primer vuelo del otro dĂ­a y nos dieron la noche de hotel y el traslado aeropuerto – hotel – aeropuerto. La verdad que muy bien y, si mal no recuerdo, es la primera vez que esto nos pasa. Igualmente creo que deben ser complicadas las reprogramaciones cuando necesitas llegar si o si (por cualquier cuestiĂłn que sea).

    Responder
    • Sir Chandler dice:

      jajaja, me dieron el voucheerrrrrrrr
      Si tiene que ser un temita ese, mover tanta gente de un vuelo a otro, ver las conexiones, etc, etc

      Responder
      • Damian Medina dice:

        Laburo en un hotel en Calafate, y cuando hay cancelaciones y las aerolineas tienen que conseguirles el hospedaje, te preguntan cuantas habitaciones tenes y te mandan el malĂłn de gente al toque.

        Responder
  2. Mariano dice:

    Hola Sir. Un dato de color que recien verifiqué en google maps si seguía así.

    Hace muchos años cuando conocí Ginebra me impactó ver que el alambrado del aeropuerto estå justo sobre la frontera Suiza-Francia. Literal. De un lado del alambrado estå el aeropuerto suizo, del otro estå «la France».

    Abrazo!

    Responder
  3. Emilia dice:

    Es increible como a veces las aerolineas no entrenan a sus empleados con las nuevas aplicaciones en donde hasta los pasajeros lo vemos. Yo entiendo que se tienen que guiar por sus sistemas, pero si te dicen que en Flightradar el avion se estĂĄ volviendo, como minimo consultalo, porque al final los pasajeros terminamos teniendo mĂĄs y mejor informaciĂłn que el personal de tierra que enfrenta al cliente. Y ahi es donde falla todo. En la informaciĂłn poco clara y tarde que se le da al pasajero.
    Por otro lado, queria preguntarte por esa otra app que usaste (FLIGHT TRACKER): Âżte avisĂł del estado de vuelo cancelado antes que el tripcase?

    Responder
    • Sir Chandler dice:

      Emi a veces si y otras no. O sea hablo de demoras o cambio de puertas
      Por eso recomiendo tener dos siempre. Total… es data
      Y la uso mucho para cuando tengo que saber el vuelo de un amigo o familiar y yo no lo tengo en TripCase

      Responder
      • Emilia dice:

        Buenisimo, gracias! A mi hace tiempo Google también me reconoce los tickets que tengo en mi cuenta de Gmail y también me estå avisando por mail de algunas pocas novedades. Voy a probar este Flight Tracker. Otra cosa, tengo vuelo de Alitalia hacia Berlin (Con la escala en Roma, obvio). Tengo 2 horas y media entre los dos vuelos. Crees que hago tiempo en hacer migraciones y pasar por el Lounge VIP a darme una ducha? (imagino que tendré que cambiar de Terminal).

        Responder
    • anna dice:

      SegĂșn dice en el post Alitalia no hace el check.in. Y en mi experiencia en ZĂŒrich la empresa que hace el check-in de Alitalia tambiĂ©n hace el de otras compañías, entonces en la fila de Alitalia tambiĂ©n hay pasajeros de SAS y dos cnias mĂĄs.

      Que ademås de ocuparse de varios aviones a la vez pretender que los empleados de esa empresa también estén mirando FlightRadar24 o similar no me parece conveniente. La ultima vez que pasé por esa cola había 2 empleados para mínimo 3 aviones.

      Los retrasos los ves en la app de la cnia en la que viajĂĄs. Muchas cnias te mandan notifications apenas el aviĂłn se retrasa unos pocos minutos. Que es mejor por si querĂ©is hacer algĂșn cambio porque (tb en mi experiencia en Europa) los que hacen en check-in no te pueden cambiar de vuelo, para eso tenĂ©s que ir a otro mostrador.

      Responder
  4. Marchu dice:

    Muy interesante todo la data, aunque los videos ya los vi todos en youtube! Tal como decis, suele pasar lo de las demoras, ademas con 100 vuelos al año tenes mas chance que ocurra!!! Un capo el pianista!!!!

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  6. Carlos dice:

    Hola Sir, para Android encuentro una aplicación que se llama Flight Tracker Live (de Buatech), una Flight Tracker (de Smart Mobile Software), y otra que se llama Flight Tracker (de Headway Labs). Cuél es la que usås vos? Mil gracias!

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    • Sir Chandler dice:

      Mmm en iPhone tienen otros nombres de desarrolladores. Proba con cualquiera a ver cómo informan un vuelo y quédate con alguna

      Responder

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