Los proyectos para los aeropuertos de Iguazú y Tucumán

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Hace poco se renovó el aeropuerto de Mendoza, estuvieron cerrados por reformas los de Trelew, Chapelco y Esquel (si mal no recuerdo)

Ahora está cerrado el de Tucumán para cambios importantes en la pista, calles de rodaje y plataforma. Pero con planes de hacer una nueva terminal el año que viene. Este aeropuerto volverá a funcionar en septiembre, justo para cuando comienzan las exportaciones de arándanos.

Pero se fueron conociendo proyectos de los cambios que se irán haciendo. Entre ellos el de Neuquén y el de Comodoro Rivadavia. También el de Rosario… NAH!!! ES UNA BROMA!!! de ese no hay nada 🙁

Entre los renders que se conocieron en las últimas semanas hay dos para destacar y los quería mostrar

Aeropuerto de Iguazú

Este es bastante llamativo porque sería una duplicación del actual, aparentemente

Con un gran lobby

Una entrada majestuosa

Espacio en la sala de embarque

Mucho espacio en las cintas!

Y… CUATRO mangas. Donde hoy hay dos

 

Hoy está así en la entrada

La fila para entrar en la sala de embarque…

El restaurante

Y las dos mangas

Esta foto es vieja de algún paseo mio por allá, porque ahora la torre nueva ya está operativa. Mirando el render de las mangas me imagino que para ese lado debería crecer la terminal, pero es una estimación nada más.

Y con lo que se ve en google maps. para el lado izquierdo es que se puede crecer sin tocar la selva

 

Aeropuerto de Tucumán

Y vuelvo al cerrado… acá una foto que vi en twitter hace unos días donde se ve que se rompió toda la plataforma vieja

 


Y el proyecto para arrancar el año que viene es hermoso. Es de este tucumano algo famoso en el mundo… don Cesar Pelli

Este tucumano hizo algunas obras muy grosas por todo el mundo, entre ellas las famosas torres Petronas

Petronas

Pero este proyecto es interesante porque es una terminal totalmente nueva, que se hará sin afectar la operación de la actual.

Y por lo que se ve en el render tendrá cuatro mangas. Detalle que hay 3 aviones de AR y uno solo de LA… lo cual es bueno que incluyan a LATAM porque siempre ponen cualquier avión.

Los que no están son los ATR 72 de Avianca que va a establecer un hub ahí, pero igual esos aviones no usan mangas, por lo que obviamente tendrá que haber micros para la operación.

Ojalá salgan pronto las fechas de comienzos de obra, pero por lo que leí se tiene que llamar a licitación y en ambos casos es para arrancar el año que viene.


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47 comentarios de “Los proyectos para los aeropuertos de Iguazú y Tucumán

  1. Gabriel dice:

    También está el render del aeropuerto de San Juan que si no me equivoco ya empezaron con las obras de ampliación de estacionamiento. Y para 2018 se prevé su cierre temporal para culminar con las tareas de remodelación de pista y edificio

  2. Seba dice:

    Muy buenos!! El de Iguazú increíble cambio haría, da para semejante aeropuerto? Viendo lo actual me suena a mucha fruta.
    El Tucumano quedaría hermoso…el render al menos asi lo vende, ojala se den ambos.

  3. Maria Veronica dice:

    Sir: Tenés idea de cuándo empiezan la remodelación del aeropuerto de Iguazú y cuál sería el alternativo?

  4. Maria Veronica dice:

    Perdón: no había leído la última línea del post, donde especifica que las remodelaciones comenzarían el año próximo…

    • Sir Chandler dice:

      Igual hay que ver qué pasa realmente. Porque Tucumán no volvería a cerrar. Iguazu se dice que si. Pero no se avanzó con eso

  5. Joaquin dice:

    El proyecto de Cesar Pelli no cayó bien a lo tucumanos ya que es una infraestructura muy pequeña para tantos pasajeros. Parece que eso no lo tuvo en cuenta. Hay otro proyecto de una entidad tucumana que es más acorde a lo que es ahora tucuman y esta teniendo más consenso….

  6. Andrés Lgh dice:

    Debería volver a mirar el texto exacto, pero los últimos dos domingos había un llamado a licitación en el diario de Misiones para obras del aeropuerto de Iguazú.

  7. Juan Pablo dice:

    Tambien se viene una ampliacion en Bahia Blanca. Ya se reunió el intendente con la consesionaria para arreglar… no va a ser una obra enorme como la que hay en este post, pero me parece que van a duplicar el tamaño del aeropuerto y preparlo para dejarlo internacional. (Hay intención de vuelos a Chile)

  8. Daniel dice:

    La diferencia entre el aeropuerto de Puerto Iguazú y el de Foz es sarpada! Al de Iguazú llegan 10-12 vuelos por día, al de Foz entre 20 y 22. La pista del aeropuerto de Iguazú tiene 3300 metros, la de Foz 2200. El aeropuerto de Iguazú tiene 2 mangas, el de Foz ni una! Una vez una discapacitada se tuvo que subir sentándose en cada escalón de la escalera. Air Europa tiene previsto iniciar vuelos a partir de mayo vía Rio (a donde actualmente tampoco vuela). El vuelo a Lima tiene buena ocupación porque es un A319 pero el vuelo en si es carísimo, siempre anda por los 500 dólares ($8800), no sirve para hacer conexión a Los Angeles, Miami u otros lados. La verdad que por las cataratas y Ciudad del Este tiene gran potencial para tener vuelos a Asunción e incluso uno de Copa. Me parece exagerado 4 mangas, 3 está bien. Del lado de Foz mínimo 2 deberían tener ya. Parece un aeropuerto low cost cuando claramente no lo es. El de Ciudad del Este (AGT) no se por qué no le dan tanta bola (será por la seguridad). Recibe vuelos de carga pero poco o nada comercial.

  9. Nestor dice:

    Sufrí varias veces el de Iguazu, es necesario (el de Tucuman no lo conozco). En algún lado hace meses había leído que cuando empiecen las obras de IGR los vuelos pasarían a PSS e IGU. IGR necesita urgente una remodelación! Pero recuerdo que hace varios años aterrice con un 747 de AR en Semana Santa así q la pista es larga y ancha.
    Esperemos larguen pronto.

  10. Lisandro dice:

    Cesar Pelli también hizo el casino Aria de Las Vegas y una torre en Chile que es famosa pero justo ahora me falla la memoria y no me acuerdo el nombre. Una lástima lo del Aeropuerto de Rosario, ves como todos van haciendo una mejora y este está siempre igual, con la maquetita les dieron tiempo para vender humo un par de años, vergonzoso.

  11. Asolarin dice:

    Mi primer vuelo fue a Iguazú, y si bien el aeropuerto era chico, no tuve ningún inconveniente ni al llegar ni al irme. Pero estoy convencido que es un aeropuerto que se puede explotar al máximo, incluso pudiendo robarle vuelos al de Foz.

  12. Matías dice:

    Estas nuevas terminales se construirán sobre las actuales, es decir, son ampliaciones de los edificios existentes? O son totalmente desde cero?

  13. vancenjoy dice:

    maravilloso proyecto de aeropuerto el de iguazu segun los renders… pero la ciudad deja mucho que desear para los turistas y para los habitantes mismos, no veo ninguna mejora desde que pusieron la ecotasa hasta ahora, lo mismo que lo poco turismo friendly que es la entrada al parque iguazu, mientras en el parque de brasil podes pagar con tarjeta incluso en terminales autoservicio sin hacer cola, aca solo cash, eso si para mi iguazu es incomparable del lado argentino y amo puerto iguazu, solo querria verla mejor y mas atractiva para el turismo

  14. Juan dice:

    que alegria me da ver eso del Gran Cesar Pelli. Q se lo valoren en la ciudad desde donde salieron las ideas que llegaron hasta los billetes de kuala lumpur o dar pinceladas de estilo en los mejores skyline del mundo….
    Gracias Chechaaar

    • Sir Chandler dice:

      He visto un render por twitter, pero muy básica la imagen. Aunque tenía mangas… esperemos se oficialice pronto y se pueda publicar

  15. Martín Arrieta dice:

    Mendoza quedó muy lindo, pero nunca se agrado la terminal por lo que sigue siendo un problema a la hora de embarcar y también en las salas de embarque, una lastima, ojalá amplien la terminal ya que recibe muchos vuelos para lo que es la terminal.

  16. MarceloSUR dice:

    El de Comodoro avanza bien, me sorprendió que estaban poniendo las vigas onduladas del techo de la primera parte, supuestamente lo terminan para fin de 2018. Es una terminal completamente nueva.
    El de Neuquén creo que sería la habilitación de la planta alta de embarque, está construida aunque sin uso público al no tener mangas. Pondrían dos mangas (pocas, el edificio no da para mas cantidad) y habilitan ese sector. Es una superficie importante, quizás 30% del actual

      • Octavio dice:

        Sir, viajo por trabajo todos los años a NQN y te cuento que tiene posibilidades de crecimiento para los costados sin problemas. También lo podés ver claramente en Google Maps. La actual sala de embarque es una vergüenza, parece el living de un departamento, no hay espacio para hacer la fila y menos aún para estar sentado. Se sale a la pista por una puertita que parece la de servicio de una casa.

          • marceloSUR dice:

            NQN tiene espacio para crecer a ambos lados y esa sala de embarque es un lujo comparada con la actual de CRD donde un E190 la llena (a veces hay 3 aviones ) hacen malabares para embarcar. Y lo peor que No Tiene baño la sala! Sólo hay uno en PB saliendo de los controles, increíble

  17. Gonzalo Ferez dice:

    Me dejo impactado el de Tucumpan. Bien por Tucumán! Y ojala se convierta en el futuro Hub. Sigo insatisfecho con las mejoras de la terminal de Mendoza salu2

  18. Juan Cruz Garcia dice:

    Hola! Bueno, como marplatense que empezó a viajar en avión, me encantaría que también se tome en cuenta que MDQ tiene mucho para dar, es mas, de las ganas se me ocurrió dibujar el aeropuerto ampliado jaja!. Habiendo leido los posts de la gastronomía que tenemos y la llegada de Z7 desde PDP con más razón, va a quedar chico este verano. Tantas ideas que se me ocurren para nuestro aeropuerto….. En fin… Saludos sir! 😀

    • Sir Chandler dice:

      Juan Cruz perdón que pinche el globo… pero ese vuelo de PDP no se realizará. Tienen el permiso pero no las intenciones

    • Sir Chandler dice:

      Juan vos habías puesto otro mensaje similar no?? porque se borró en la carpeta de spam! si este es igual… genial porque no había llegado a agarrarlo!

      Abrazo y gracias!

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