26 Embraer 190 volando en la Argentina con Austral

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Austral recibió hace pocos días su Embraer 190 número 26. Es el matriculado LV-GIQ.

Acá una foto de Claudio Carbone el día en el que llegó a Aeroparque directo de la fábrica de Embraer

LV-GIQ

Así Austral completó su flota. En los últimos meses recibió dos modelos usados, por primera vez, que tienen la misma configuración de los de siempre, salvo que no tienen entretenimiento a bordo.

En tanto estos dos nuevos son iguales a los 22 iniciales.

Por el lado de Aerolíneas Argentinas se estaría recibiendo un 737-800 nuevo en breve y también el 6 de agosto llegaría el séptimo Airbus 330 de la flota, siendo el tercero «cero» directo desde Toulouse, Francia.

De esta manera los Airbus 340 y 330 quedarán empatados en siete unidades cada uno. Se espera que el octavo 330 (y cuarto nuevo) llegue en enero y hay rumores de que tendrá el diseño de Skyteam. Antes se hablaba de que llegaba este año.

Y en los próximos meses alguno de los Airbus 340 se estarían devolviendo, entre ellos el «albino» o el «Mirtha Legrand»

aerolineas-LV-CEK-Ezeiza

 


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35 comentarios de “26 Embraer 190 volando en la Argentina con Austral

  1. martin98 dice:

    segun pusieron en aeropuertos arg el CEK se va en agosto y el CSE en septiembre,recien en marzo de 2017 se ira el CSX por lo que quedaria de flota de A340 el FPU y FPV(con sus interiores nuevos) CSF(estaba en inspeccion mayor y reconfiguracion de cabina para ponerle los interiores nuevos) CSD y CSF(viejos interiores) seria muy bueno ya que con la flota de a330 que llega mas los 340″renovados» se mejora la experiencia de viaje!

  2. Facundo dice:

    Sir, el 330 que iba a venir usado procedente de EVA AIR… ya llegó?
    van a ser 9 330 entonces? vs 7 340? (albino incluido).

    • Sir Chandler dice:

      No tampoco. Serán 10 A330!! porque son dos usados y los dos nuevos que faltna.
      Y para ese entonces deberían ser 5 340 supuestamente

  3. Hernan dice:

    Que buena noticia !!! Igualmente sigo sin entender porque no se utiliza el A350 para reemplazar los A340, me parece que tienen mejor alcance, consumen menos que el A330 y pueden trasladar mas pasajeros.

  4. Ged dice:

    Al revés, yo entendí la referencia al Albino (comprobado con mis ojos, jaja), pero lo de Mirtha Legrand no la cazo… Tips?

  5. Ismael dice:

    Hola sir, y tienen el transponder para flightradar estos 2 embraer? Y los 2 usados? Creo que lo habias publicado hace poco pero no lo encontre…

  6. Sebastian dice:

    Buenas! Recien saque pasaje para Mendoza en Mayo pensando en «estrenar» algun embraer y me aparece un Boeing 737-800! Esto es loteria o los embraer tienen destinos especificos?
    Quiero volar alguna vez pero los embraer se me escapan!
    Gracias!

    • Sir Chandler dice:

      Seba es muy sencillo de encontrar, el tema es que por ahí luego lo cambian
      Si el vuelo es AR1xxx es de Aerolíneas y es con 737. Si es AR2XXX es de Austral y es con Embraer 😉
      Por eso te digo, ponele que saques en un AR2345 y en unos meses te avisan que cambió a AR1345… es porque pasó de Embraer a 737 😉

  7. MatiG dice:

    Perdon por mi pregunta, tal vez sea una estupidez lo que voy a decir pero, hace tiempo que quiero volar en un Embraer, pero el unico tramo que hago a menudo es el de NQN-AEP. Hay alguna manera de saber de antemano si el vuelo es en un Boeing de Aerolineas o en un Embraer de Austral?

    • Sir Chandler dice:

      MAti es muy fácil!
      Si ves que el vuelo es AR1XXX es un 737
      Si en cambio es AR2XXX es un embraer… lo que no significa que luego cambien el vuelo y el avión. O sea si es AR2334 es un Embraer y si lo pasan a AR1334 es un 737

  8. LEO dice:

    hola como andas? nunca volé en un embraer y creo que en mayo cuando vaya a Trelew me tocará experimentarlo, que opinión tenes sobre el modelo son del mismo nivel que un boing o un airbus ? gracia saludos

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