Tuve una racha de fotos en Instagram de tomas nocturnas que hice en el avión de regreso de Bariloche. Entonces tuve comentarios de que hacen la prueba y nunca les sale, por lo que me comprometí a hacer un post con mis consejos al respecto, que no son de un especialista en fotografía, pero si de uno que ha disparado mucho
Lo más importante es
- No usen el flash
- No usen el zoom
- Apoyense en la ventana o asiento para tener firmeza y reducir el movimiento posible, que como se ve abajo casi siempre queda…
Esta toma de Puerto Madero se ve movida adelante pero a la distancia ya no
Fue capturada con una velocidad de 1/15. Eso es algo que se puede preseleccionar en sus cámaras, dándole prioridad a la velocidad.
Así quedó en instagram
Para cerrar, una foto que los seguidores de programas de chimentos creen que están prohibidas!
Relax… team ventana y a sacar fotos!
😉
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1/15 es algo lento no?? pasa que si sacaras en 1/100 o 1/200 y es de noche saldria oscuro verdad?? conozco poco por eso te pregunto jeje.
Claro!! es lento.
Por eso es posible que salga movida
1/100 no se vería nada. Pero todo es cuestión de ir probando!
La regla de oro es… si estas en 35mm (o equivalente) lo más lento que te conviene sacar es 1/35. Después de ahí para arriba jugás con ISO y con Apertura. Si tienen un lente con estabilización óptica pueden jugarse a ir un poco menos.
Con que cámara la sacaste ? Creo q con la mía no puedo manejar la velocidad o no se como guaaaa
Mmm, la mia es la Canon 60D, pero en toda camarita está esa posibilidad!
Fijate si no tenés la opción «TV», con eso lo lográs 🙂
También depede del ISO. Podes sacar con menos tiempo de exposición usando isos altos pero vas a obtener más granulado.
Para este tipo de fotografías necesitas una cámara que te permita realizar ajustes manuales de exposición e ISO.
Luego ya depende del lente que uses. Un lente luminoso (f 1.3) por ejemplo te va a permitir menos tiempo de exposición con el mismo ISO.
Si obvio 🙂
Acá igual estaba en ISO 1600, porque 3200 es puro ruido
Me quedó picando eso de «alguien que ha disparado mucho» 😛
jajajaja
Sir, yo en Twitter te pregunté con que lente la sacaste, estimo que con el 50mm f/1.8, no? Digo, porque es ideal para este tipo de fotos porque al tener una apertura tan grande captura muchísima luz.
Nop… con el lente normal que uso siempre 18-200. Tengo pendiente el 50mm para estas fotos! será para la próxima 🙂
Ah… increíble entonces! El 18-200 es f/3.5 a 18mm… o sea que con el 50mm tendrías más del doble de luz! Podrías usar tranqui 1/60 para el obturador (y no se si más aún!)
Yo recién el mes pasado compré mi primer DSLR, una Canon Rebel T5, super básica pero anda bastante bien y ya me muero por comprar el 50mm 1.8 😀 (igual el lente del kit zafa!)
El 50mm f/1.8 es un lente maravilloso, sobretodo por el precio. El unico problema es que no es un lente particularmente bueno para paisajes por la distancia focal… para este tipo de fotos quieres irte a la distancia mas corta posible. Para cámaras full-frame los 50mm no se notan tanto, pero en camaras como la 60D de Sir, o en cualquier cámara de formato recortado, es equivalente a un crop de 80mm!
Tomando la recomendación del post, lo importante es que la cámara tenga tantos puntos de apoyo como se pueda. El ocular contra el ojo es uno; más el cuerpo apoyado en una superficie firme, dos; mas dos contactos con los brazos (las dos manos) y cada brazo contra la zona del esternón o alguna superficie firme, ya son cuatro puntos de apoyo. Con eso y una respiración bien controlada, podrías sacar buenas fotos con exposiciones de hasta un segundo completo!
Si disparas con el 50mm al cockpit te vas a tener que parar en la fila 15 mas o menos, jejejeje. Es un lente muy largo para este tipo de tomas. Te recomiendo el 35mm f/1.8 que con el crop de tu Canon te quedaría en unos 55mm aprox. Yo tengo un 50mm y estoy arrepentido de no haber comprado el 35mm en su lugar. Y aclaro, soy Nikonista, jejeje….
El otro día miraba el 35mm con cariño…
Buenas data! Yo tengo una camarita de bolsillo, Nikon, que tiene una función incorporada que se llama Backside Illumination CMOS, y que te permite sacar fotos nocturnas geniales, manteniendo los colores originales, y sin hacer ajustes de nada. Obvio, tenes que tener pulso y/o buen apoyo, pero no es tan crítico como con otras cámaras. Es decir, solo hay que sostener firme un poco y nada más.
En noticias relacionadas, hoy madrugue y preparé todo para desayunar, y estuve con síndrome de abstinencia, incluyendo sudoración fría, hiperventilación y taquicardia porque no aparecía el post de hoy. Ya estoy mejor, gracias! :p
jajaja, pero apareció 8:10am COMO CASI SIEMPRE!!! 😛
También rezar que la ventana no este «rayada» y/o empañada.. jejeje. Me han arruinado algunas fotos los rayones de las ventanas, que honestamente no se como se han causado. Muy lindas fotos.
Si, pero joden más cuando es de día y tienen brillo.
Los rayones son en el acrílico interno. No en el exterior
Gracias Sir! Trataré de que me salgan puntos de luz en vez de lineas……
jajaja vamos que se puede!
Buena data!!!!!!! seria, bueno si pudieras que habilites la posibilidad de poder adjuntarte imagenes!!- Seria muy util y nos facilitaria cuando intentamos explicarnos, y en este caso para que veas las fotos que saque en mi ultimo viaje desde el avion…me salieron GROSSASSSSSS
Los blogs no permiten eso 😉
Podés linkear igual si querés en el comentario
buen post Sir entonces el dormite que ya no ves nada de mi mama es valido en vuelo nocturno a europa o miami o a donde sea??? jajajaj los del #team ventana adoramos las lucecitas de noche no ?
Aguante team ventana y descubrir la ciudad que hay abajo!
y ademas yo soy del #MapTeam si señores fanatico de los mapitas de los aviones razon por la cual duermo (o a veces no) con el mapa puesto en la PTV
Hola…y con camara de celular, se podra??
Es más dificil… pero probá