LAN recibió por primera vez para su flota el Airbus 321, la versión más larga del popular Airbus 320.
Este modelo mide casi siete metros más que el 320 que tanto se ve con distintos operadores. Esos metros le permiten meter varios asientos más. En la configuración de LAN el 320 tiene 168 asientos y el 321 220
American Airlines lo ha sumado también hace poco y va camino a reemplazar al Boeing 757. Supuestamente por eso Boeing está pensando en su reemplazo (acá en el excelente blog Aviación y turismo pueden leer al respecto)
Pero dejemos la nerdeada de lado y paso a las fotos de este avión, de un corresponsal en Santiago de Chile 😉
Este blog tiene lectores por todos lados, y se mantienen las reservas del caso como es habitual!
En el frente se ve parte de la diferencia y esa puertita extra
El motor tiene mayor potencia. Aclaro que no es de los NEO que aun no vuelan y tienen el motor más grande
La cabina de un cero kilómetro.
¿Lo veremos por la Argentina?
No en LAN Argentina… justo eso lo consulté en el evento de prensa al que asistí hace algunas semanas, porque sería ilógico ahora tener «dos flotas» me dijo una persona de alto rango de la compañía. Pero si está el rumor de que en el verano comience a volar a Córdoba desde Santiago.
Y dada su capacidad tiene la misma cantidad de asientos de un Boeing 767 por lo que seguramente en algún momento lo reemplace en los vuelos a Ezeiza. Aunque este 321 no tiene Premium Business, pero usará seguramente el mismo sistema de Premium Economy que anula un asiento en cada bloque de las primeras filas y desplaza sus apoyabrazos
El interior ya viene con los nuevos colores de LAN y TAM para todos sus aviones
Y algo muy bueno que noto en las fotos del enviado especial… ENCHUFES PARA TODOS Y DE FACIL ACCESO!!!!
A la Argentina vuelen Airbus 321 de TACA, ahora Avianca, desde Lima. TAM tiene varios pero no se que los use para venir al país. LAN usará este inicialmente en sus rutas domésticas chilenas más demandadas. Seguramente las del norte del país, con Calama y Antofagasta a la cabeza. Quizás lo comencemos a ver por estos pagos también.
Al corresponsal de este blog que hizo las fotos…GRACIAS
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Muy bueno el avión en si y los enchufes para todos. Polémicos los colores elegidos para el interior… me parece que apagan mucho y lo hacen ver mas apretado de lo que es. Lo que veo realmente horrible es la red porta-objetos… es mas ordinaria que canapé de mortadela.
Hummm viendo que en el interior predomina el rojo y el gris eso nos puede dar una idea de los colores de la imagen de la nueva marca…
No es descabellado pensarlo
Venía a comentar eso mismo. Al ser este interior común a ambas marcas… Puede ser un guiño sobre la nueva.
Por cierto, viajé en un A321 de TAM hace un par de meses y era idéntico. Del lado de adentro claro 😛
Me parece que va hace Lima Córdoba !
Pero sería entonces de LAN Perú… y creo que por ahora no
No hay fotos de la parte trasera superior de los asientos, donde podria haber una pantalla, o un revistero. Se hablaba que lan tambien iba a implementar un sistema de entretenimiento wifi como reemplazo de las pantallas.
Es que no tienen pantalla ninguno de los aviones de un solo pasillo de LAN. Y si se viene el wifi a bordo en breve. Espero poner más data cuando se genere
Sir tengo entendido que el reemplazo del 757 es el 737-900ER, que tiene capacidad para 215 pasajeros en una sola clase (mientras que el 757-300 tiene capacidad para 250).
Muy buena noticia para LAN lo del A321!
Gonzalo por las dudas hoy estuve en la calle todo el día… por lo que tu mensaje no se aprobó por cuatro horas, no es que se perdió.
Te lo digo por el otro 😉
Querido Ignacio me hiciste picar el bagre, ya me hago un sangucho de pan de grasa, mortadela (la de Rocío Guirao Díaz) y mucha Bayonesa!!!!
Hola Sir, te felicito por el blog y por todas las novedades que ponés siempre. Ya que este post tiene relación con LAN, aprovecho y te hago una consulta off topic: tenés algún dato de cuándo se vienen las tradicionales ofertas de pasajes que LAN suele hacer en noviembre? Ya me estoy preocupando… 😉 Un abrazo y gracias!
En breve! si no salen este finde… salen para el otro
Muy lindo y gracias por el aporte, coincido con el comentario anterior en cuanto a que no me termina de convencer el color de los asientos(lo hace mas chico) y la red de los asientos. Lo del enchufe muy bueno, tendrá también para USB?
Muy buena noticia, los A321 de Tam lo usa para vuelos de cabotaje de Brasil en los destinos más importantes de Brasil. Si reemplazas un 330 de Tam por un 321 de Sao Paulo a Ezeiza la cantidad de asientos será mucho menos y Sao Paulo es la ciudad más importante de Brasil donde se concentra la economía de ese país, sería una mala decisión reemplazar un 330 por un 321 de Sao Paulo a EZE. Además viajan muchos empresarios y quieren un servicio premium, un 330 tiene mejor servicio de entretenimiento, espacio, mas ancho los asientos etc etc en cambio un 321 tenes que anular el asiento del medio, esto baja el ancho del asiento como también el espacio entre un asiento y otro. Hay que aclarar que los asientos del 321 no tiene una reclinación 160 ni de 180 grados en la clase premium. En cambio el 330 si tiene esa reclinación aproximada…
Muchos vuelos de TAM a la Argentina son con 320. A esos me refiero, no a los 330 o 777 que mandan en determinados vuelos
Sir, el 13 de Diciembre viajo en un 321 desde GRU a SSA, veremos que tal este aviòn configurado 100% Turista…
Bien!
Hice ese tramo en este avión. Te digo cómo se ve: larguíiiisimo.
Fui víctima del cambio de servidor, no se publicó mi mensaje.
Lo que decía es que tengo entendido que el reemplazo del 757 es el 737-900ER (215 pasajeros en una clase vs 260 del 757).
Bien por LAN en seguir renovando su flota!!
Igual lo del 737-900 tengo entendido que no fue tan exitoso, por eso es que se busca un reemplazante.
O sea el 757 hace vuelos a Europa y por ejemplo de USA a Paraguay o Bolivia. El 737 900 no
Buenisimas las fotos!! Hermoso avión!! Es cierto el rojo lo achica un poco y como combinará con las luces lilas??? Lo peor del canapé de mortadela es que es hecha con carne de cabal!o!!!
Uhh perdón entonces! Nos tenés mal acostumbrados a la velocidad de tus aprobaciones.
a veces no se puede!!!! jajaja
Asi como pedimos wifi en AR, pedimos tener comentarios pre-aprobados a los usuarios frecuentes jajajajaja y ya que estamos, sistema de millaje por cada post comentado! He dicho! jajajajajajaaj Abrazo
De esa manera Jamas los vería para responder…
Lo que es no tener idea, yo viaje el año pasado en un 321 de TAM de guarulhos a salvador y para mí era igual que los otros…
😉
Hola sir! Primero felicitarte a vos x los contactos que nos dan estas primicias! Y perdon mi ignorancia, a ver si entiendo bien mide 7 metros mas de largo y tiene 52 asientos mas, casi un 33%. Por mas que sean menos mullidos y pequeños, debe disminuir tb el espacio entre asientos, no? O los del fondo son asientos cucheta? 😉
Y son 8 filas mas… Pero creo que también está achicado el espacio final donde va la «cocina». Pero entran asi! Ajjaja
El espacio entre piernas deberia ser el mismo
Buenisimo lo de los enchufes, (no me pidas el modelo de avion porque todavia eso no me lo aprendi, no me peguen soy Giordano!) pero el que los tiene abajo es bastante incomodo para enchufar. Por ejemplo es en el que viaje de Miami a LIma los primeros dias del mes.
Preguntonta… este puede bajar en AEP? Sé que el T01 tiene la base ahí, pero calculo que nunca sale con +200 pax
cri cri… seguro alguno nos dice! vi que necesita 100 metros más de despegue
Excelente Blog, no lo conocía, soy un Nerd, de los aviones, las aerolíneas, los viajes y los aeropuertos así que estoy encantado! Felicitaciones.
🙂
Tremenda exclusiva!
Una advertencia para los que tengan la suerte de montarse en estos aviones nuevos es que noten las cajas (con la computadora del sistema de entretenimiento?) que hay abajo de los asientos. Los 321 de AA y los 738 más nuevos de AA (http://www.viajeromillero.com/2014/07/bordo-del-738-mas-nuevo-de-american-airlines/ [si me permites el enlace]) las tienen y ha habido muchas quejas sobre lo molestoso que es y el espacio que ocupa.
Pero no se deberían quejar, ahora tienen pantallita y enchufe!
Sir, hago un viaje CRD-AEP-MDZ por lan, en teoría es un A320, mi pregunta es ¿esta aeronave tiene diversión a bordo (pantallas o servicio IN)?, sonará muy quisquilloso, pero soy de los que se fija en esas cosas antes de volar; aunque esta vez me condicionó la fecha en la que tenía que viajar obligatoriamente.
Nota: Felicitaciones por este blog, Excelente trabajo. Dentro de 24 días viajo a Venezuela así que puedo (si quieren) aportar algo a la pagina.
Gracias.
Hola Luis negativo! Ningún avión de LAN de un solo pasillo tiene pantallas individuales. Si en pantallas generales
Hola, viste este video? “Family flight” – Five A350 XWBs together in flight
https://www.youtube.com/watch?v=gI4jWYZLeHQ
Es una genialidad!! estoy suscripto al canal y lo tengo pendiente para subirlo ahora que están por entregar el primero! es hermoso que hayan mostrado eso