Miami es el destino con más pasajeros internacionales de Aerolíneas Argentinas.
No se podría decir si es el más exitoso , porque más pasajeros no significa más ganancia.
Pero por lo menos se puede ver que es el lugar donde más pasajes se venden
Acá la tabla internacional de cantidad de pasajes vendidos en el mes de Julio 2013 por Aerolíneas Argentinas. INFO TOMADA DE UN INFORME GENERAL PUBLICADO EN ESTE POST. Gracias a Eielef por pasarme esta jugosa data https://twitter.com/eielef
Posicion | Ciudad | Asientos Vendidos | Ofrecidos | Vuelos |
---|---|---|---|---|
1 | Miami | 13931 | 17541 | 62 |
2 | San Pablo | 12757 | 15808 | 143 |
3 | Rio de Janeiro | 12097 | 15762 | 136 |
4 | Montevideo | 11196 | 19385 | 197 |
5 | Santiago de Chile | 10874 | 13970 | 123 |
6 | Madrid | 7810 | 8805 | 31 |
7 | Barcelona | 6111 | 7017 | 26 |
8 | Roma | 4976 | 5851 | 23 |
9 | Asuncion | 4947 | 6025 | 62 |
10 | Caracas | 4895 | 5886 | 22 |
11 | Bogota | 4160 | 5279 | 19 |
12 | Porto Alegre | 3392 | 3936 | 32 |
13 | Lima | 3236 | 4150 | 32 |
14 | Santa Cruz de la Sierra | 2719 | 3894 | 30 |
15 | Belo Horizonte | 2097 | 2880 | 30 |
16 | Cancún | 2053 | 2313 | 9 |
17 | Sydney | 2007 | 2739 | 11 |
18 | Punta del Este | 1752 | 3282 | 29 |
Algunas observaciones mias
- Miami tiene desde hace menos de un año dos vuelos diarios. Con eso llegó a la cima.
- Dentro de ese contexto es lógico entonces el agregado del vuelo a Nueva York.
- Porto Alegre le gana a Lima. Lo que no significa que vayan más pasajeros en general. A Lima se puede ir por TACA o LAN por ejemplo.
- Asunción ganó seguro también por su duplicación de vuelos. Cuando viajé el año pasado era un vuelo que llegaba allá de noche y volvía en la mañana temprano. Eran en 737 y ahora tiene doble en Embraer.
Es importante destacar que esta info fue conseguida gracias a un usuario del foro de AeropuertosArg. No es info que puede ser tomada como oficial, aunque debe ser como las brujas que no existen… Reitero las gracias a Eielef por pasarme esta data https://twitter.com/eielef
😉
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Muy interesante la estadística. El vuelo directo a Sydney evidentemente es antieconómico, pero bueno, la gente que maneja AR no repara en esos «detalles».
Un porcentaje de ocupación no indica la rentabilidad de un vuelo si o si.
Puede haber carga por ejemplo que cubre los costos
Igual ese avión nunca puede ir al 100 de pasajeros por la limitación de la ruta y su distancia.
Antes con AKL tengo entendido que si se podía
Según información que tengo la ruta a Miami de AR pierde plata,ya que tiene un yield muy bajo (mix de tarifas,o ticket promedio). No es la peor,creo que ese honor lo tiene Madrid. Como bien decís,que un vuelo salga lleno no significa que gane plata y viceversa. Tiene q ver el mix de tarifas , la carga, las tasas aeroportuarias de origen y destino, costos laborales y de rampa que varían en cada país etc etc.
Así como la ocupación no es sinónimo de rentabilidad en el caso de ar debe tenerse en cuenta la función social de conectar el país (y puede verse que salvo rosario es muy alto el %) y la conexión del país para beneficiar al sector turístico. También conectar el país con países donde hay inmigrantes argentinos que faciliten a ellos y sus familiares estar conectados.
Si uno va a la terminal de ómnibus en muchas ciudades las ve llenas y seguramente aerolíneas podría aumentar frecuencias. Pero no por eso debe suspender los vuelos internacionales.
Igual es interesante analizar el raito pasajes vendidos / ofrecidos.
Miami viene luego de Cancun, Madrid, Barcelona, Porto Alegre, Roma, Caracas, Asuncion y San Palo.
Reportando desde Bogota, el VIP de Avianca muy bueno, tiene de todo, aceptan PriorityPass, tienen muchas laptops y tablets, comida jugos, cafe. El vuelo AV88 retrasado 1 hora desde ezeiza, la gate era en la zona nueva, sin embargo fuimos en colectivo hasta posicion remota, A330 con livery Star Alliance y TACA, el servicio me parecio superior al de TAM. Pude declarar el equipaje sin embargo NO ME HICIERON EL DESGLOCE DE TARIFA del impuesto ZK (el 20%) me dijeron que hable con despegar, yo los llame un monton de veces y se hicieron los boludos, habra que rajarles carta documento, un abrazo a todos desde el VIP de Avianca
Bien ahí!!! Jajaj
¿26 vuelos mensuales a BCN? ¿Ya aumentaron la frecuencia?
Pregunta boludísima… los charters a Cancún, suman millas? o son como si fuera un vuelo privado?
Que buena pregunta!
Si suma… Debe figurar en el cálculo que se puede hacer en la web de AR.
Yo diría que sí suma! Pero bueno… Hay que chequearlo
Me fijé y no está CUN entre los destinos!!
pero no habría que descartarlo… que se yo, por ahí suma