El sábado terminamos un viaje de unos 4.000 kilómetros con mis hijas donde llegamos a Mendoza donde pasamos tres días, luego pasamos por San Juan con su Valle de la Luna, La Rioja con el Parque Nacional Talampaya y Chilecito, volviendo por Córdoba y Rosario para poder hacerlo relajado al regreso y no de una.
Prometo mañana, si llego, un post resumen de todo ese recorrido, hoteles, comidas, gastos de combustible, vivencias y anécdotas, previo a la publicación de un video de cada uno de los días y seguramente algunos post.
Pero en esta previa quiero descargarme o hablar de algo que seguro los viajantes de las rutas argentinas y más los de esa zona me podrán aportar.
Vi muchos “puestos sanitarios” donde primero cobraban por una revisión o pulverización, me preguntaban si llevaba algo y después me rociaban con un spray que tenía menos potencia que desodorante vencido y perforado
Dos lucas por acá… pero si era 4 x 4 eran 2.800 (aunque la Bronco es 4 x 4 automática…)
Esto fue en Mendoza, San Luis y San Juan… más o menos todos el mismo precio
Y la misma calidad de controles…
En La Rioja creo que no… pero si había un cobro de estacionamiento muy curioso… que lo detallaré en el resumen, en lo que fue el punto más “rústico” de todo el viaje.
Pero además de peajes que en muchos casos no se nota en mejoras de la ruta, están estos controles con agüita bendecida por algún político… que claro, ahí te cobran y ves la “obra” que pagaste con ese salpicado realmente muy curioso y tan efectivo como cuando te rociaban en plena pandemia con vaya a saber que cosa.
Porque una cosa es el control en los aeropuertos de la Patagonia con los escaners, y otra muy distinta es esta puesta en escena
Curiosidades argentinas
Descubre más desde Sir Chandler
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
Es como decís, mas que un control fitosanitario, parece más un peaje encubierto.
Buenas estos controles en Mendoza se hacen para que no ingrese ninguna, posible, plaga o mosca y destruya las plantaciones. Desde Mendoza se hace siempre que se entra ya sea de cualquiera de los lados. Esto ayuda a controlar y evitar futuras plagas que dañen las cosechas en Mendoza, y de los demás no te sabría explicar.
Matías en los papeles si… ¿En la práctica?
No te deberían cobrar, pero si lo hacen no se porque es .
dale, pone este contenido, resulta mucho mas interesante, que las ultimamente repetidas cronicas de vuelo a los mismos lugares
hola Ricardo, pongo el contenido que se me canta y podés ir a ver otros blogs, no es problema… no me resultan interesantes tus comentarios
querido Sir, si te expones a lo público, que es intrínseco a tu laburo, también te tenés que bancar las consecuencias, por ejemplo que a algún chabón no le guste lo que publicas.
Por otro lado, respecto a tu viaje, yo hice la 40 hasta la frontera y ni te cuento el gasto en ese tipo de afanos tercermundistas a los cuales hay que sumarle las coimas a policias de provincia que te quieren multar por haberte rascado la oreja al manejar.
Hola Pedro no sabía que te tenía que pedir permiso para responder. Te mando un abrazo y suerte!
Buen día Pedro, no es lógico lo que decís. Es lo mismo que en un canal de cocina me queje porque no me gusta la receta de pasta frola que hicieron. Sigo de largo o espero otra receta que sea de mi agrado.
Las crónicas de Sir son serias y objetivas. El comentario de Ricardo será envidia por lugares que no va a visitar? Mmmm…
sólo lo escribí porque noté en la respuesta de Sir un cierto tono irónico / agresivo que es mejor no popularizar en este blog que me agrada por su utilidad concreta
Pedro a mi me parece irónico que alguien me diga como hacer un blog personal. Y más con 25 años de trabajo.
Pensás que no se moverme con lectores normales, pero también con haters?
La gran ventaja de internet es que cualquiera puede hacer lo que quiera. Yo leo lo que me gusta. Lo que no me gusta no lo leo. Pero no me meto a decirle al que no me gusta como debería hacer las cosas
Renuncié a mi trabajo “normal” hace 15 años. No tengo jefes. Yo me cuido. Yo me defiendo.
No hay ironía ni agresión. Hay firmeza. Desde hace 25 años.
Aca es donde necesitamos que falle WordPress, y no a la pobre Sandra…
Buen día Ricardo, podés pasar de largo y buscar gente que publique contenido que sea de tu interés. Saludos cordiales.
Ricardo:
Llevo 50 años viajando por todos lados, leyendo libros, guias, webs, blogs, foros…
Sirchandler es, en mi opinión, el más interesante contenido de viajes en Argentina.
Así que el que hacé como yo, que si me parecen repetidas las crónicas, pienso que a otro le interesará, que para eso se hacen.
Repetido era cuando yo antes iba todos los días al mismo lugar a laburar… si en un año tengo que pasar 3 veces por miami lo hago, pero como decís José, si algo de lo que pongo no interesa no lo leo.
en los diarios no leo las necrológicas, todos los días muere alguien!
😉
Siempre pensé en tu sentido… mientras me tiraban por abajo el insecticida… veía volar las dos moscas y el mosquito que se me colaron en la ultima parada adentro del auto.
No creo q sirva, pero no soy experto
Recuerdo Río Negro q era como un pileton lleno del líquido y uno pasaba mojando ruedas y chasis
bueno eso es más sustancioso!
La ultima vez que entre a la Patagonia habia que pasar por el pileton… que estaba seco!!!! Jajajaja!!!!
Invierno 2024: Sigue seco el piletón del kilómetro 714 de la ruta 3!! La parte buena: no te cobran.
Hola Sir. Como te fue con los controles de tránsito en Córdoba??. única provincia que no acepta las luces DRL de circulación diurna, aunque demostrado que son mas eficientes y seguras, en Córdoba te hacen la multa porque la letra chica de esa provincia dice que deben ser luces bajas, así que pase por caja.
hola, sabés que PBA tampoco? te ponen multa si es ruta provincial… absurdo
Siempre anduve con luces bajas prendidas, por estar curado de espanto con eso
Coincido totalmente con vos respecto a lo absurdo que te exijan una nivel de luces distinto al resto del pais.
Pero la Polica Caminera de Cordoba ( Creeria que es la unica provincia que la tiene) con las inumerables criticas que recibe semanalmente, ha bajado la siniestrialidad (En la Rutas ¡¡¡) en un 50% en los ulitmos 5 años.
Le exigimos mas y mayor profesionalidad
Carlos me habían avisado de esto en Córdoba y en la autopista a Rosario vi varios controles de velocidad… lo aplaudo.
Amén de que Córdoba tiene muchas obras viales relevantes realmente
Coincido en el objetivo del pulverizado (como vos, sospecho que no sirve), me solidarizo con el pedido de no pasar semillas ni productos frescos de una provincia a la otra, y lo cumplo.
Lo que no justifico, es que si es para no perjudicar a los productores locales, sea el viajante quien tenga que pagar el rociado. Correspondería que lo paguen los productores locales, o se los subvencione la provincia, según adhieran a una u otra politica pública.
Sir: yo no aplaudo los controles de velocidad o controles similares. Simplemente porque parten de una equivocación garrafal y te hacen cargo de algo que no provocaste.
ok… viendo como me pasaban muchos… creo que es bueno que alguien verifique esos límites, más cuando es 130…
No es la única… En provincia de Buenos Aires es igual, depende quién te toque. Y la ley nacional que fija el piso habla también de “luces bajas”. El argumento que me han dado es que no se prenden las luces traseras, aunque la cuestión de seguridad -real- siempre fue hacer más visible el tránsito de frente
Perdon que me meta, pero esto es un error. Cito la Ley Nacional (Fijate la regla A):
ARTÍCULO 4°.- Sustitúyase el artículo 47 de la ley 24.449, por el siguiente:
Artículo 47: Uso de las luces. En la vía pública los vehículos deben ajustarse a lo dispuesto en los artículos 31 y 32 y encender sus luces observando las siguientes reglas:
a) Luces bajas o luces diurnas (sistema DRL: Day Time Running Light): mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas o las luces diurnas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales;
b) Luz alta: su uso obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame;
c) Luces bajas, de posición y de chapa patente: deben utilizarse cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo demande;
d) Destello: debe usarse en los cruces de vías y para advertir los sobrepasos;
e) Luces intermitentes de emergencias: deben usarse para indicar la detención en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas;
f) Luces rompenieblas, de retroceso, de freno, de giro y adicionales: deben usarse sólo para sus fines propios;
g) Las luces de freno, giro, retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse conforme a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente;
h) A partir de la vigencia de la presente ley, en la forma y plazos que establezca la reglamentación, los fabricantes e importadores deberán incorporar a los vehículos 0 km nuevos modelos, un dispositivo que permita en forma automática el encendido de las luces bajas o de las luces diurnas (sistema DRL), en el instante en que el motor del mismo sea puesto en marcha, conforme al inciso a) precedente.
Fuente: https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/176537/20171222
claro, pero no todas las provincias adhirieron… entonces en BA te ponen multa si están solo las DRL sobre una ruta PROVINCIAL
Claro. En Entre Rios me he peleado con jefes de operativo al respecto. Me resulta totalmente indignante que las reglamentaciones provinciales/municipales se tomen por encima de una reglamentacion nacional. Me enerva el atraso general
El tema es que no adhieren, no hay criterio y es guita que entra. Nadie toca las cajas provinciales.
Como patagónico que sufre asiduamente estos “controles fitosaniatarios”, te comento que su unico objetivo es actuar de aduana interna para favorecer a ciertas empresas (las malas lenguas diran que estan vinculadas al poder) para el ingreso de frutas y alimentos de origen animal. Por algo la carne en la patagonia vale casi el doble que en el resto del pais. Es una chanchada mas de nuestra querida argentina que no sirve para nada. Saludos Sir, aguardo los videos.
Más allá del sentido fitosanitario perseguido no entiendo porqué lo debe pagar el visitante. incluso en el sur como dijo alguien antes, se les había acabado el líquido y me cobraron igual. o sea no parece ser tan importante como sostienen. todos sabemos que no hay que llevar carne con hueso al sur por la aftosa, hasta ahí entiendo. pero la mosca es libre de ir a donde quiera, eso entiendo. Concluyo que es un simple peaje por eso hay hasta policia en los puestos, no sea cosa que algún retobado no quiera pagarlo.
Es una pena que no se aproveche para seguir tirando el “mata covid”.
Yo siempre usé barbijo en la pandemia. Espero que el capot de mi auto nunca haya estornudado y contagiado a alguien.
Por otra parte, más allá de alguna buena intención (como comentó el lector sobre Mendoza), está la parte práctica, si funciona o no. Y también no deja de ser una caja que recauda monedita tras monedita.
PD: se viene algún comentario/análisis sobre la Bronco? (si hubo, me lo pasé de largo)
jajaj en el resumen de mañana, pero hoy grabo la parte final del video que saldrá en unas semanas… ya que mañana la devuelvo en Pacheco!
Buenísimo. Lo espero entonces!
Gracias.
Voy al sur 2 a 3 veces por año pasando por los controles Fitosanitarios de la ruta 151 ( Cnia. 25 de mayo) o ruta 152 (Dique Casa de Piedra). En una época te cobraban un estampillado y te fumigaron. Y desde hace un par de años aprox. no te fumigan, tampoco t cobran y solo te revisan (una forma de decir) el baúl en busca de algún alimento vegetal / animal.
Patagonia es más serio con esto
Bienvenido al interior del país. Donde las moscas viajan en 4 ruedas, guiño guiño.Pasé por ese mismo control fitosanitario en San Juan volviendo desde Ischigualasto. Recuerdo que me mojó el parabrisas y me lo dejó todo meloso, incluso perjudicando la visión ya que ni el limpiaparabrisas ni el líquido de éste lo limpiaba. Gasoil debe haber sido. Lo gracioso fue ver lo rudimentario del sistema de aspersión. Encima en el medio de la nada. Que se yó….son sus reglas de juego.
😉
Soy de San Juan y mucha gente sabe que si lleva algo de fruta o verdura, la tiene que poner en un bolsito en la cabina y chau.
En cualquier caso la desinfección es un chiste y te arruina el lavado del coche. Y debiera pagarse indirectamente, que no la sufra el visitante.
Pero bueno, antes entre San Juan y Mendoza habían dos controles de tránsito donde te preguntaban de donde venías (sí) y dónde ibas. A veces carnet y tarjeta verde. Total, colas en los dos controles. Agregale 15-20 min más en un viaje de 1:30.
Buenos días, me pasó este año en la misma ruta con el agravante de que en el control de San Luis, el accionar de esa “maquinita disparadora-saneadora” no surtió efecto y no salió nada… nos quedamos como unos b……esperando y nada. Resultado: nos robaron la plata poca o mucha. A la vuelta lo preguntamos y nos dijeron una cantidad de mentiras insostenibles echándole la culpa al gobierno provincial y dale que va… ahhh y por supuesto todos los reclamos hoy terminan en: “No me falte el respeto”…Radiqué una queja en la pagina de la provincia y……ni las gracias. Tremendo robo impune.
hola sir como estas vergonzoso lo del seudo control sanitario /recaudatorio
pregunta que son las luces DRL son las de leds las e bi xenon o me quede en el tiempo
lo comento porque tengo una kuga hibrida y la verdad es que e circulado por provincia solamente de buenos aires y caba sin drama si me podes desasnar te lo agradezco y como diría hernan de (ultima llamada) todo tiene que ver con todo y nada tiene que ver con todo. algo para comentar antes de devolver la bronco.
yo antes de la kuga tenia un passat sorpresa cuando estacione en un estacionamiento privado por ser suv me cobraron mas me dicen que es mas grande y yo les contesto que un passat ? no y ellos me contestan que en la ciudad de buenos aires y provincia también hay una regulación que bla bla bla y que es mas alta a lo que les contesto no sabia que me cobraban el aire ahora
gracias por todo perdón por la digresión y autorreferencia espero ansioso el video de la bronco y todos los demas
vamos por mas viajes y videos abrazo
😉
busqué del KUGA y no se de que año será, pero hoy día todos los autos vienen con esas luces, que se prenden siempre y de día sirven para cumplir las normas porque al ser led brillantes se ven bien en la ruta (lo que pide la ley). Pero Baires y Córdoba (por lo que dice el lector) no lo respetan pero si la ley nacional…
Ejemplo, en la ruta provincial 58 en el partido de Ezeiza, si pasás con las luces esas prendidas y no las “bajas” te ponen multa. Si vas por la autopista nacional… no te ponen multa.
Acá un video de una Kuga que entiendo le pusieron las luces
Nada que ver con lo que ocurre en Europa. Ahí se pasa de un país a otro sin ningún trámite. Podés viajar de Lisboa a Tallin (Estonia) o llegar al Cabo Norte sin ningún control en las fronteras. Mientras que acá cada vez que se llega a una nueva provincia, te para la policía a revisarte tus papeles: no ocurre en todas las rutas, pero sí en muchísimas. Lo del control fitosanitario solo lo hacen algunas provincias, pero la comparación con Europa surge enseguida.
Para los que dicen que es oportuno por razones sanitarias: en Europa yo puedo comprar un kilo de manzanas en Lisboa y llevármelo a Suecia, sin que a nadie le importe. Y Europa no es un área que se caracterice por sus muchas crisis fitosanitarias, precisamente. Países Bajos, que es un país muy estricto, se fía totalmente de los controles de Portugal. Acá Mendoza no se fía de los controles de alimentos de San Luis. Y a Europa les va bien y es cómodo para los ciudadanos.
Hola Sir, son requerimientos, que piden que se hagan, desde paises a los cuales se exporta fruta, para que sea certificada como zona libre de mosca de los frutos. Si no, no se puede exportar.
Ahora si lo que tiran es agua o es efectivo o no, sera otra cosa jajaja.
Tomalo mas como un formalismo para estar ok para exportar.
es interesante, pero no pasa una auditoría eso…
Ninguna duda que no pasan nada.
Pero el ente de Mendoza que se encarga de eso, el Iscamen, Tiene una planta muy interesante en Santa Rosa donde hacen las moscas de los frutos hibridas para tirar desde aviones en bolsas de papel y combatir la plaga.
Mi esposa tiene muchos clientes de la planta de Iscamen y son apasionados los empleados.
Lo de Mendoza, San Juan, San Luis es una aduana encubierta que funciona hace como 30 años mínimo. Y lo de la patagonia también, en Neuquen hace mínimo 6 meses esta roto el escaner amen que cuando funciona, en 13 años de viajar 2 a 4 veces por mes, nunca lo vi detectar nada y lo único que hace es demorar la salida hasta 2 hr cuando se juntan 2 vuelos
Recorriendo el Norte en este momento y las multas por cualquier cosa son deporte nacional, estuve parado en filas donde a todos, literalmente todos, les hicieron alguna multa.por algo. La forma de zafar es que estén demasiado ocupados haciendo multas a los que están antes que uno. Realmente una vergüenza, está todo armado para estafar al turista
Hola Sir: soy de Mendoza y cada vez que entro por el sur y me echan el spray pienso lo mismo que vos: eso no sirve. Pero tengo primos agrónomos que dicen que la mosca de la fruta en Mendoza al menos se ha controlado por varias cosas, pero el “spray” y no permitir que entre fruta fresca de otras provincias contribuye a ese control
Creer o reventar!
mirá, en Australia y Nueva Zelanda te revisan el calzado cuando entrás… pasás por un charco de agua y te revisan el equipaje. ES REAL el problema
pero es algo más que ese spray!
sin ninguna duda!!
Es un choreo descarado. Y de última, si la preocupación por la mosquita de la fruta es legítima, no tengo por qué pagar yo una política sanitaria del Estado.
Esos controles fitosanitarios hace décadas que los veo en San Luis, Mendoza y cruzando a Rio Negro. Y más allá de su efectividad real, hace años no los cobraban según recuerdo; es un delirio que el conductor tenga que pagar una tasa sin una contraprestación real (ya que el beneficio en todo caso es para la provincia)
Viajo seguido a San Juan y me gustaría que aleguien me explique porqué San Luis, por ejemplo al ingresar por la ruta 7 viniendo de Buenos Aires, cobraba en el mes de junio $900 de peaje y $600 por desinfección, en Justo Daract, y si viniera por la ruta 8 , no hacen lo mismo.
Ahora bien el motivo que tienen San Juan y Mendoza, es protegerse de la mosca de los frutos, pero San Luis, qué fruto tiene? Será la mosca de la bosta de las vacas? En San Juan te cobran $1500 para rociarte el vehículo, así viajes por ejemplo de Valle Fértil al valle de Tulum, donde está la ciudad capital. Un afano total.
En Octubre fui de Bs As a San Rafael y pasamos por alguno de esos controles, en uno recuerdo que nos cobraron y luego mas adelante estaba el “rociador automatico”. No funcionaba, ni siquiera una gotita tiraba jaja
hermoso!
Uno de tantos curros económicos del que debe vivir alguien en esa provincia.
Hola Sir, vengo de hacer un roadtrip la semana pasada similar al tuyo por Mendoza, San Juan y San Luis.
Respecto de los puestos sanitarios, es como vos decís: $2000 por auto al entrar en cada una de esas jurisdicciones, te abren el baúl (en San Luis ni siquiera eso, me preguntaron si llevaba algo, en un idioma extraño- para mi no era español, puntano tal vez ???) y te hechan el agua bendita. Peroooo….en muchos casos noté que el agua bendita no salía. O sea me curraron $2000 ????
imaginate a los camiones… no le cobran 2000
Sir. Buenas Tardes, gusto de saludarte. En esta oportunidad para ¨descargar la bronca¨por el accionar de Policías y Munipas de Pueblos y Ciudades. son solo medidas recaudatorias que no resisten análisis ni auditorias (como decías). En las rutas de Córdoba hay mas Policías que en Nva Cordoba donde te roban cada día mas y en forma mas violenta. En Cuyo los curros fitosanitarios son tan absurdos que les pagas, pensando que es mas digno lo de los Pibes que limpian vidrios en las esquinas. En fin, salimos de vacaciones a financiar insistentemente el gasto publico, ademas. si al menos habría algún cartel orientador en las rutas, como para no sentirme tan estafado.
sip
Pero cómo se te ocurre ir en vacaciones de invierno, Sir??!!
Viajé a Mendoza 3 años seguidos entre Septiembre y Octubre, e hice casi idéntico viaje al tuyo en Enero de éste año y todos, absolutamente todos los controles fitosanitarios no funcionaban. Parece que en algunas épocas no debe ser necesario o hace demasiado calor para cobrarte por tirarte con el Bombero Loco!
😉
Todos los años de Santiago de Chile a Buenos Aires en auto y me morfo los de mendoza y los de san luis, un curro barbaro y una perdida de plata y tiempo. Y la pregunta de si llevo fruta o verduras y la bajada a revisar el baul (que lo mira por arriba y si tengo algo metido entre los 1000 bultos que llevo ni lo vieron). Pero bueno, que se le va a hacer es lo que toca.
Ya llevo unos casi 5mil kms recorridos en auto por EEUU.. pueden creer que todavía no me encontré con ningún piquete corte de ruta, polo obrero.. ni gendarmería.. ni prefectura.. policía coimeros, ni federal, ni puesto “sanitario” ni garita, y prácticamente ni peajes.. ni ninguna de las estupideces que uno se encuentra apenas salís a las rutas argentinas.. que raro no? Algo debe andar mal en este país.. (?) jaja
Peajes (sin cabinas muchas veces) y radares he encontrado en cantidad en varios estados de USA. Y pagar con diversos sistemas para estacionar en los downtown también. Tampoco es la panacea USA
Ah y casi me olvido.. acá en EEUU tampoco me encontré con radares en las rutas a cada rato o reductores de velocidad.. ni cráteres ni rutas en mal estado.. que raro no? Definitivamente algo anda mal en este país :/ o será que argentina?
Daniel por las dudas, en Córdoba vi quizás por primera vez el sistema de radares que suelo ver en USA y en Chile, de alguien apuntándote con una especie de pistola
Al fin alguien lo dice!! 😉 me pasa siempre yendo a Madryn -> Trelew -> Esquel, entre La Pampa y Río negro.
Cobro del ‘peaje’, inspección ocular, el líquido y, a los 500 metros, el control de la otra provincia (que al menos no te cobra si mostras el ticket anterior, ja!)
Pero es cualquier cosa, a veces hay empleados, a veces es un siga siga y el liquidito brilla por su ausencia.
Igual vine a comentar cosas q me disparó el post y algunos comentarios:
Cómo pasan los años (sí, años) y siempre hay un post nuevo de un tema que no habías tocado y con el que nos podemos identificar y es lo genial de tu blog; desde cosas grandes hasta algo cotidiano que no entendemos.
Y me sorprende (para bien) la vigencia de participación en el blog de los lectores y los aportes que hacen y que incluso han disparado nuevos posts (doy fe, ja!)
Saludos!! 😀
jajajja vamooooooooo
acá siempre vivos!
Buen día Sir. Justo anoche vi tu video de tu estadía en Cordoba en YouTube. Yo también fui victima de los curros de la policia caminera de Cordoba por la cuestión de las luces diurnas. Deberían advertír al ingresar al territorio de la provincia, mediante cartelería en la rutas, que Cordoba no adhieren a la ley de transito nacional en lo que respecta la luces diurnas y que si o si deben usarse las luces bajas.
Me paso que llegando a Jesús María (mi destino final) me pararon y me multaron por no llevar las luces bajas, que bronca que me dio!! 750kms viajando tranquilos, sin problemas y justo al final paso esto. Obviamente este año tuve que renovar la licencia y figuraba esa supuesta infracción y tuve que pagarla. Fines recaudatorios!
ES RI DI CU LO!!!