Fui a la isla de Anguila en mayo pasado. Muchos de los que fueron y comentaron en esos días, lo habían hecho vía St Maarten, desde donde se cruza en barcos pequeños en pocos minutos.
Pero la isla está trabajando en su conectividad aérea y American Airlines tiene 2 vuelos diarios desde Miami. Como fui invitado por la isla de esa manera llegué.
El primer vuelo lógicamente fue el que tiene la tripulación argentina, siendo que en mayo es el único que hay por día a Miami, pero ahora en junio ya había algunos días dobles y para noviembre si mal no recuerdo ya están los 3 díarios, solo Miami. El día que volé solo estaba el de Miami y el de New York. Recordemos que el de Dallas vuelve en octubre.
Un solo vuelo diario… entonces llenísimo obviamente
En el video se verá la guerra de los maleteros… pero había lugar eh! igual siempre es para problemas
Manta y almohada en cada asiento
Y los intentos de cierre intensos… donde a veces simplemente los carry on son más grandes o están mal puestos
Cabina lista para salir
La internet de American es más cara que de las europeas… muy caro. Air France y KLM tenían un precio mucho mejor y a pesar de que Lufthansa era un toque más alto, no llegaba a este valor.
Para dejar en claro, Lufthansa con un vuelo de 13 horas… 27 euros, que serán USD 30 ponele
Y Air France me costó 18 euros, solo para marcar las diferencias
La. cena del vuelo
Y salto al desayuno, que ya lo mostré varias veces 😉
Llegando a Miami antes del amanecer
Andaban con problemas de goteras en el aeropuerto, para sentirnos como en casa 😉
Me fui a Global Entry
Y directo a la carita… para entrar rápido. Pero en ese horario realmente los que iban por el lugar tradicional no tardaron mucho
Normalmente me tendría que haber ido por ahí, pero no… me fui a buscar algunas cosas a un locker de amazon aprovechando que tenía 7 horas de escala
Este es el video del primer tramo
Volví normalmente y pasé por el proceso de seguridad. Con Global Entry o sin Global Entry… había mucha gente. Pero mucha. Fue algo lento
Pero me fui a la puerta con el trencito interno que está en el área donde embarca American
Puro American obviamente
Yo pensaba lo que pesaría esa manta en el equipaje de mano… pero bueno, cada loco viaja como quiere!
Arriba del Embraer 175, pegado a un Max
Ahí de todo un poco, por más que parezcan todos iguales 😉
El Embraer 175 era similar a este
Despegue en horario
Linda salida sobre Miami y viraje hacia el sur
Había dos TCP brindando el servicio
Que era una bebida y una galleta. Muchos son fans de estas BISCOFF
Como curiosidad los asientos tienen botón para reclinar, pero no reclinan
En la aproximación a Anguila se ve del otro lado a St Maarten
Tranca los colores del agua
El aterrizaje fue normal, pese a que la pista es algo corta (y se notará cuando vean el video de la partida). Pero hay muchos aviones chicos que usan para pasajeros. Como esta rareza que jamás había visto con un tercer motor en la cola
Fuimos a una plataforma y al toque llegó otro avión similar pero de SKY, una aerolínea de República Dominicana (muchos de los que trabajan en la isla son de ahí)
Descenso con algo de calor
Me crucé con unos ISLANDER, de los que hay en San Fernando también y cuando yo volaba en Don Torcuato veía despegar y aterrizar en muy pocos metros
Fui para la oficina de migraciones en lo que es una terminal muy chiquita realmente
Sellado, retiro de equipaje (no había cinta) y salí a ver el lobby de checkin… muy chiquito todo 😉
Hasta se podría decir que la oficina de rentalcars es 24hs!
Eso si, LA REJA no se mancha y muchos estaban mirando el movimiento de los dos aviones en plataforma
Así comenzaban mis cuatro noches en la isla junto a otros medios de Sudamérica invitados por el ente de turismo de la isla.
Y sumé un sello distinto
Este es el video del último tramo
Habrá crónica de las playas y el hotel en el que estuve. Pero me crucé con dos parejas argentinas en la isla en esos días destacando que es como una joyita oculta del Caribe. Quizás por estar pegada a St Maarten que suena más o quizás por su poca llegada con vuelo directo. Pero por ese lado fue la cobertura, para ver que hay en esa isla del Caribe.
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El Islander (Britten-Norman BN-2A-21 Islander) es como volar en un Ford Falcón de los 60’s, con el chiflete que entra por la ventanilla. Hice un vuelo de 30’ (San Juan-Vieques) y no me gustó nada… hasta entonces solo había viajado en aviones grandes y presurizados, esto es algo más sencillo, demasiado para mi gusto.
claaaaaa, es bien simple
El avión trimotor con el de la cola es un Trislander…
😉
Hola Sir Chandler, contanos sobre la estadía en Anguilla. Dónde se alojaron, qué tal la playa y qué hacer cuando cae el sol . Gracias, Elina Curatella
hola Elina, ya saldrán los videos… mostranod las playas, el hotel y lo que hice. Pero bueno, que hacer cuando cae el sol supongo que es muy variado. YO mostraré lo que hice. La semana que viene saldrán los videos y seguro alguna nota
En el primer video si los tripulantes daban una mano con el equipaje de cabina se solucionaba fácil el tema pero se ve que eran fanáticos de Lamolina 😉
A lo mejor es su momento de entretenimiento antes de “trabajar” durante el vuelo. Vernos luchar con los maleteros les hace el día.
acabo de enviar mi reclamo en inglés a Trustpilot. Veremos si se soluciona
¡Qué divino Anguilla! Encima para esta época es temporada baja y está súper tranquilo, tenés la playa para vos solo.
No sé si joyita oculta, pero sí menos rimbombante. Nos encontramos con muchas personas que vacacionaban ahí cada verano hace años. Muchas ganas de volver ☺️
:)))
Consulta, es normal poder sacar el boarding pass online si viajás a países que requieren visa para argentinos como USA o Canadá? Solo viajé dos veces a países que requieren visa, la primera con Air Canada a Toronto, donde no me dejaron hacer el check in online para controlarme la visa en el mostrador y donde después me volvieron a controlar la VISA antes de embarcar. La segunda hace unos días a USA donde American me dejó sacar el boarding pass online y al subir al avión tampoco me controlaron, será que ellos lo tienen todo digitalizado pero Canadá no? Porque no tuve que mostrar la VISA en ningún momento de mi viaje.
hola Valentina, pero no la subiste en la web?
En la web solo llené el número de pasaporte, será que con ese dato ya pueden saber lo otro?
Nota aparte para el embarque biométrico de AA volviendo desde JFK. Te reconoce en menos de 5 segundos la máquina y se hace rapidísimo el embarque
pero no… en el mostrador seguro te lo pidieron y a la hora de embarcar también. ES todo manual eso
Es que nunca pasé por mostrador, al tener tarjeta de embarque fui a PSA y migraciones directo. Y después antes de subir al avión solo escanearon rápidamente el boarding, compararon nombres con mi pasaporte y me dejaron subir. Por eso te digo que me pareció raro
mmm yo calculo que se cargó el número en algún momento, si no el sistema no te deja hacer ese web checkin
Grandee sir siempre mirando t reseñas c q dice s el messi d los blogueros siempre explicando hasta el minimo detalle. S un crack ! Me encantan los embraer 175 ! Creo q c esa base d el 175 o 145 q el 145 t una sola fila asientos lado izquierdo ivan hacer el proyecto d el turbo helice c estara ese proyecto no s supo mas nada ! Abrazo sir genioo e idolo d idolosss🏆🥇
Hola Sir. Creo ya lo habías comentado en algún otro post, pero no lo encuentro. Si tengo escala de varias horas en USA, una vez realizado migraciones, se puede salir del aeropuerto? Gracias.
hola Fer, es que siempre salís del área de seguridad… o sea si, la respuesta es si